ऑडी ई-ट्रॉन एक ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ एक पूर्ण आकार की ऑल-व्हील ड्राइव प्रीमियम एसयूवी है, जिसका उद्देश्य मुख्य रूप से धनी लोगों के लिए है जो समय के साथ चलते हैं और कार की ड्राइविंग विशेषताओं की सराहना करते हैं, लेकिन साथ ही साथ भुगतान करते हैं पर्यावरण पर ध्यान...
पहली बार, यह इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर एक अंतरराष्ट्रीय दर्शकों के सामने, एक अवधारणा कार के रूप में, 2015 के पतन में - फ्रैंकफर्ट में "फोर रिंग्स" के स्टैंड पर दिखाई दिया। टेस्ला मॉडल एक्स पर प्रतिस्पर्धा लगाने के लिए डिज़ाइन किए गए इस "जर्मन" को एक अवांट-गार्डे डिज़ाइन, एक "स्पेस" इंटीरियर, तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स और एक कैपेसिटिव लिथियम-आयन बैटरी (आधा हजार किलोमीटर से अधिक प्रदान) प्राप्त हुई।
पांच दरवाजों का वाणिज्यिक उत्पादन 3 सितंबर, 2018 को ब्रुसेल्स में ब्रांड के बेल्जियम संयंत्र की सुविधाओं में शुरू हुआ, लेकिन इसकी सभी महिमा में, सीरियल इलेक्ट्रिक एसयूवी ने कुछ ही दिनों बाद (अधिक सटीक होने के लिए, सितंबर को) अपनी शुरुआत की। 17) सैन फ्रांसिस्को में एक विशेष कार्यक्रम में।
कन्वेयर के रास्ते में, "जर्मन" ने अपना दृश्य प्रभाव नहीं खोया, लेकिन तकनीकी दृष्टि से यह थोड़ा आसान हो गया - इसके लिए दो इलेक्ट्रिक मोटर अलग किए गए और "रेंज" 400 किमी तक कम हो गई।
ऑडी ई-ट्रॉन क्वाट्रो सुंदर, स्पोर्टी, साहसी और प्रभावशाली दिखता है - पहली नज़र में, इसकी आक्रामक उपस्थिति, शरीर के निचले किनारे के साथ अप्रकाशित प्लास्टिक के एक दल के साथ "अनुभवी", इलेक्ट्रिक "स्टफिंग" के साथ फिट नहीं होती है।
फुल-फेस क्रॉसओवर चलने वाली रोशनी की "शाखाओं", रेडिएटर ग्रिल के एक विशाल "ऑक्टाहेड्रोन", एक मूर्तिकला बम्पर, और पीछे से कार्बनिक एल ई डी और बड़े पैमाने पर "कूल्हों" पर शानदार लैंप का दावा करता है। .
और कार प्रोफ़ाइल में आश्चर्यजनक दिखती है - इसका शक्तिशाली और स्क्वाट सिल्हूट पहिया मेहराब के विशाल "कटआउट", फुटपाथों की विकसित राहत और छत की ढलान वाली रूपरेखा के साथ ध्यान आकर्षित करता है।
आयामों के संदर्भ में, "ई-ट्रॉन क्वाट्रो" ऑफ-रोड वाहनों Q5 और Q7 के बीच एक जगह रखता है: पांच-दरवाजा 4901 मिमी लंबा है, जिसमें से व्हीलबेस 2928 मिमी तक फैला हुआ है, और चौड़ाई और ऊंचाई 1935 है। मिमी और 1616 मिमी, क्रमशः।
सामान्य स्थिति में, इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर का ग्राउंड क्लीयरेंस 172 मिमी है, लेकिन हवा के निलंबन के लिए धन्यवाद यह 76 मिमी की सीमा में भिन्न होता है: सड़कों के बाहर, शरीर 50 मिमी तक बढ़ सकता है, और 120 से अधिक गति से ड्राइविंग करते समय किमी / घंटा, यह 26 मिमी गिर जाता है।
सुसज्जित होने पर, कार का वजन 2,400 किलोग्राम होता है, और यह 1,814 किलोग्राम वजन वाले ट्रेलरों को खींचने में सक्षम होता है।
आंतरिक
इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर का इंटीरियर अपने "स्पेस" डिज़ाइन से प्रभावित करता है - "जर्मन" के अंदर सवार संवर्धित वास्तविकता में डूबे हुए हैं, जो कि डैशबोर्ड स्क्रीन, एमएमआई इंफोटेनमेंट सिस्टम के केंद्रीय टचस्क्रीन मॉनिटर और इसके लिए जिम्मेदार एक अलग डिस्प्ले द्वारा बनाई गई है। "माइक्रॉक्लाइमेट"।
ई-ट्रॉन क्वाट्रो में मौजूदा ऑडी "सूट" के प्रगतिशील अतिसूक्ष्मवाद को एक नए स्तर पर ले जाया गया है, और यहां तक कि नीचे की तरफ एक चपटा रिम के साथ उभरा हुआ मल्टी-स्टीयरिंग व्हील पूरी तरह से समग्र तस्वीर में फिट बैठता है।
पासपोर्ट के अनुसार, कार की सजावट में पांच सीटों वाला लेआउट है, और वास्तव में, सीटों की दूसरी पंक्ति बिना किसी समस्या के तीन वयस्क यात्रियों को समायोजित कर सकती है। केबिन के सामने, स्पष्ट साइडवॉल के साथ एर्गोनोमिक सीटें हैं, विनीत काठ का समर्थन रोलर्स, मध्यम रूप से घने भरने और विद्युत समायोजन की एक विस्तृत श्रृंखला है।
व्यावहारिकता के साथ, ऑडी ई-ट्रॉन पूर्ण क्रम में है: संग्रहीत अवस्था में, एसयूवी का ट्रंक 600 लीटर सामान को समायोजित कर सकता है। पीछे के सोफे के बैकरेस्ट को "40:20:40" के अनुपात में तीन खंडों में फर्श के साथ फ्लश किया गया है, जिसके कारण "होल्ड" की क्षमता 1700 लीटर तक बढ़ जाती है। छोटी वस्तुओं के लिए उठाए गए फर्श के नीचे एक अतिरिक्त जगह है।
विशेष विवरण
ऑडी ई-ट्रॉन के लिए, एक एकल संशोधन की पेशकश की जाती है - 55 क्वाट्रो, जो दो एसिंक्रोनस तीन-चरण इलेक्ट्रिक मोटर्स (एक फ्रंट और रियर एक्सल पर) द्वारा संचालित होता है, जो कुल 360 हॉर्सपावर (265 kW) और 561 Nm उत्पन्न करता है। टोक़ का।
ओवरबॉस्ट मोड में वे 408 hp देने में सक्षम हैं। (300 kW) और 660 Nm की घूर्णी क्षमता, लेकिन ऐसे संकेतक एक मिनट से अधिक नहीं रख सकते।
डिफ़ॉल्ट रूप से, इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर को लिथियम-आयन बैटरी (लिक्विड-कूल्ड) के साथ 95 kW * h की क्षमता के साथ आपूर्ति की जाती है, जो इसे एक बार चार्ज करने पर 400 किमी की "रेंज" प्रदान करती है।
एक स्थान से पहले "सौ" तक कार 5.8 सेकंड के बाद तेज हो जाती है, और अधिकतम 200 किमी / घंटा प्राप्त करने में सक्षम है।
11 kW बेस चार्जर के साथ, नियमित आउटलेट से बैटरियों को पूरी तरह से संतृप्त करने में 8.5 घंटे लगते हैं, लेकिन वैकल्पिक 22 kW चार्जर के साथ, यह 4 घंटे कम हो जाता है। खैर, फास्ट चार्जिंग स्टेशनों की मदद से बिजली के भंडार को 80% तक फिर से भरने में केवल आधा घंटा लगता है।
डिज़ाइन विशेषताएँ
इलेक्ट्रोक्रॉसओवर के केंद्र में एक मॉड्यूलर एमएलबी ईवो "ट्रॉली" है जिसमें "कंकाल" में एल्यूमीनियम का व्यापक उपयोग होता है और "एक सर्कल में" एक स्वतंत्र चलने वाला सिस्टम होता है: एसयूवी सामने दो-लिंक सिस्टम दिखाता है, और एक बहु -लिंक सिस्टम बैक में। इसके अलावा, कार स्पोर्ट्स एडेप्टिव एयर सस्पेंशन, जो ड्राइविंग स्थितियों के आधार पर ग्राउंड क्लीयरेंस की मात्रा को स्वचालित रूप से समायोजित करता है, पूरी तरह से स्टीयरेबल चेसिस और इंटेलिजेंट ड्राइव कंट्रोल टेक्नोलॉजी जो तीन इंजनों के बीच थ्रस्ट वितरित करता है।
इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर में सभी पहियों पर इलेक्ट्रिक बूस्टर और हवादार डिस्क की प्रगतिशील विशेषताओं के साथ एक स्टीयरिंग का दावा किया गया है, जो आधुनिक "गुडीज़" के द्रव्यमान से पूरित है।
विकल्प और कीमतें
रूसी बाजार में, ऑडी ई-ट्रॉन को चार संस्करणों - बेस, एडवांस, स्पोर्ट और डिज़ाइन में पेश किया जाता है।
एक बुनियादी क्रॉसओवर के लिए, आपको कम से कम 5,780,000 रूबल का भुगतान करना होगा, और इसके विकल्पों की सूची में शामिल हैं: छह एयरबैग, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, फुल एलईडी ऑप्टिक्स, एयर सस्पेंशन, 19-इंच अलॉय व्हील, वर्चुअल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, इलेक्ट्रिक पांचवें दरवाजे की ड्राइव, 10.1 इंच की स्क्रीन वाला मीडिया सेंटर, दस स्पीकर के साथ प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, एबीएस, ईएसपी, लेन कीप असिस्ट और बहुत कुछ।
एडवांस संस्करण में एक कार की कीमत 6,135,000 रूबल से है, स्पोर्ट संस्करण की कीमत 6,525,000 रूबल से होगी, और डिज़ाइन संस्करण 6,595,000 रूबल से सस्ता नहीं होगा।
पहले मामले में, पांच दरवाजे अतिरिक्त रूप से एक इलेक्ट्रिक ड्राइव और गर्म सामने की सीटों, सैलून के लिए बिना चाबी के उपयोग, एक रियर-व्यू कैमरा, डोर क्लोजर, एक गर्म स्टीयरिंग व्हील और एक "स्वायत्त एयर कंडीशनिंग सिस्टम" का दावा कर सकते हैं। दूसरा - एक एस लाइन पैकेज, मैट्रिक्स हेडलाइट्स, एक बैंग एंड ओल्फ़सेन ऑडियो सिस्टम और 20 इंच के पहिये, और तीसरे में - एक अलग सजावट और चमड़े का इंटीरियर (बाकी सब कुछ - जैसा कि स्पोर्ट मॉडिफिकेशन में है)।
