2021 में 750 हजार रूबल के तहत सबसे अच्छी नई कारें

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कारों और ऑटो उत्पादों की रेटिंग
मोटर चालकों के लिए समीक्षाएं, तुलना और सुझाव tips

2021 की शुरुआत ऑटोमोटिव बाजार में सबसे अच्छी खबर से चिह्नित नहीं थी। कई मॉडलों की कीमत आसमान छूने लगी और विकास ने चीनी कारों को भी प्रभावित किया।

पहले, चीन की कारों को सबसे सस्ती माना जाता था। एक छोटे से बजट में कई विकल्प आसानी से मिल सकते हैं, शाब्दिक रूप से 600-700 हजार रूबल के लिए। उनमें क्रॉसओवर भी थे।

अब 700 हजार रूबल के लिए लीफान सोलानो से बेहतर कुछ नहीं है। यहां तक ​​​​कि अगर आप बजट में 750 हजार जोड़ते हैं, तो शाब्दिक रूप से कुछ विकल्प दिखाई देंगे, और लीफान से भी, लेकिन पहले से ही क्रॉसओवर।

सामान्य तौर पर, 750,000 रूबल तक की नई कारों के साथ स्थिति काफी अस्पष्ट है। एक प्रतिष्ठित विदेशी कार की तलाश करने का कोई मतलब नहीं है। वहां कुछ भी नहीं है। लेकिन विदेशी निर्माताओं के पास कई अच्छे बजट विकल्प हैं, साथ ही घरेलू स्तर पर उत्पादित कारों का व्यापक चयन भी है।

तो कई लोगों के लिए 750,000 रूबल तक की कीमत वाली नई कारों के चयन को देखना दिलचस्प होगा। और उन्हें खरीदना है या नहीं, या द्वितीयक बाजार से विकल्पों को वरीयता देना, हर कोई अपने लिए फैसला करता है।

लीफ़ान x50

वर्तमान शीर्ष सबसे लोकप्रिय नहीं, बल्कि काफी अच्छी चीनी कार द्वारा खोला गया है। इसे 700,000 रूबल से कम में लेना अभी भी यथार्थवादी है, और अब कार की कीमत 690,000 से है। इसमें विभिन्न छूट, ऑफ़र, ट्रेड-इन आदि शामिल नहीं हैं। नेट कीमत।

इस पैसे के लिए आपको कम्फर्ट या लग्जरी का पूरा सेट मिल सकता है, हालांकि दूसरे विकल्प की कीमत 730 हजार से है। एक वेरिएंट गियरबॉक्स वाला एक संस्करण भी है, लेकिन वहां कीमत का टैग पहले से ही 800 हजार के करीब है। विचाराधीन बजट में शामिल नहीं है।

यह एक सस्ता चीनी सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर है। अच्छा बाहरी डेटा है। यह फ्रंट-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन, वायुमंडलीय 1.5-लीटर गैसोलीन इंजन और 103 हॉर्स पावर से लैस है। इंजन के लिए किट में सिर्फ मैकेनिक शामिल होंगे। वेरिएंट अधिक महंगा है।

लाइफ़न X50 कुछ हद तक ओपल मोक्का की याद दिलाता है। विकल्प सबसे अच्छा नहीं हो सकता है, लेकिन यह कुछ विदेशी कारों में से एक है, और यहां तक ​​​​कि एक क्रॉसओवर भी है, जो कि बजट में उपलब्ध है। तो इसके बारे में सोचो।

लीफ़ान X60

मॉडल एक स्तर ऊंचा है। दोनों वाहन निर्माता के पदानुक्रम में और कीमतों के संदर्भ में। कार कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर सेगमेंट की है। इसकी लंबाई पिछले मॉडल के मुकाबले 300mm ज्यादा है। वहीं, Lifan X60 का ग्राउंड क्लियरेंस कम था। अर्थात् 179 बनाम 185 मिमी। बड़ा भाई भी ट्रंक की मात्रा में खो गया - क्रमशः 405 और 570 लीटर।

लेकिन यह क्रॉसओवर केबिन में अधिक जगहदार है, जो पीछे के यात्रियों के लिए अधिक स्थान प्रदान करता है। पिछले सोफे पर 3 लोगों को पूरी तरह से समायोजित कर सकते हैं।

कीमतें 710 हजार रूबल से शुरू होती हैं। टॉप-एंड कॉन्फ़िगरेशन की लागत लगभग 1 मिलियन है। तो, उपलब्ध 750 हजार के साथ, आपको सर्वोत्तम उपकरणों पर भरोसा नहीं करना चाहिए, हालांकि कई मानकों से यह एक अच्छी कार है।

लाडा ग्रांट

इसके अलावा वास्तव में सस्ती नई कारों की तलाश करें, जिसके लिए 750,000 रूबल तक खर्च करने की योजना है, फिर लाडा ग्रांटा पर करीब से नज़र डालें।

इस मामले में, हम मुख्य बॉडी संस्करणों के बारे में बात कर रहे हैं: सेडान, लिफ्टबैक, हैचबैक और स्टेशन वैगन। उनके लिए कीमतें लगभग समान हैं, साथ ही साथ कॉन्फ़िगरेशन भी।

आइए एक स्टेशन वैगन के उदाहरण पर एक नज़र डालें। आपके बटुए में 750, 000 रूबल होने के कारण, इस कार को इस्तेमाल की गई स्थिति में नहीं लेना चाहिए। यहां तक ​​कि टॉप-एंड इक्विपमेंट में भी कीमत 700 हजार तक नहीं पहुंचती है।

वास्तव में, उन लोगों के लिए एक नई कार का एक संस्करण जो न्यूनतम धनराशि का निवेश करना चाहते हैं, बीमा प्राप्त करने के लिए स्टॉक में कम से कम 750 हजार छोड़कर, कुछ प्रारंभिक ट्यूनिंग, नए रिम्स की खरीद और अन्य व्यक्तिगत सुधार और आवश्यकताएं।

क्लासिक संस्करण पर विचार करना व्यर्थ है। यह 570 हजार रूबल की कार है। लेकिन यह कम्फर्ट को देखने लायक है: यह 1.6-लीटर इंजन से लैस है, जो 106 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है।

लिफ्टबैक और सेडान के शरीर में एक लक्स ग्रेड भी है। 98 हॉर्सपावर वाला 1.6-लीटर 16-वाल्व इंजन है। हां, यह पिछले वर्जन से कमजोर है। लेकिन दूसरी ओर, इसे 4-बैंड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। किसी कारण से, प्रस्तावित ट्रिम स्तरों में स्टेशन वैगन के लिए एक स्वचालित ट्रांसमिशन प्रदान नहीं किया जाता है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन संस्करण की कीमत 730 हजार रूबल से है, यानी ग्रांट के लिए पूरा बजट चुकाया जा सकता है। यह समझना महत्वपूर्ण है कि स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए अधिभार लगभग 50 हजार रूबल है। यह विचार करने योग्य है कि क्या इस मशीन की आवश्यकता है।

लाडा ग्रांटा क्रॉस

यदि चीनी क्रॉसओवर की खरीद के बारे में संदेह है, तो इसे घरेलू ऑटोमेकर के विकास से बदला जा सकता है।

हां, क्रॉस-वर्जन नियमित ग्रांट के संशोधनों में से एक है, लेकिन फिर भी मैं असहमत हूं। कार बाहरी रूप से अधिक दिलचस्प है, व्यावहारिकता में सुधार हुआ है। इसके अलावा, बुनियादी विन्यास शुरू में एक समृद्ध सेडान या हैचबैक से सुसज्जित हैं, इसलिए ग्रांटा क्रॉस चयन में एक अलग स्थिति का हकदार है।

अपने निपटान में 750 हजार रूबल होने पर, आप एक कार ले सकते हैं जो एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर की तरह दिखती है। लेकिन हमें यह स्वीकार करना चाहिए कि यह ग्रांटा हैचबैक का केवल एक क्रॉस-संस्करण है, हालांकि यह स्पष्ट रूप से अच्छी तरह से किया गया है। आकर्षक उपस्थिति, बढ़ी हुई जमीन की निकासी, किनारों पर क्रॉसओवर अस्तर, स्टाइलिश बंपर आपको नियमित अनुदान की तुलना में बहुत अधिक गंभीर बाधाओं को दूर करने की अनुमति देते हैं।

कॉन्फ़िगरेशन के लिए, यहां क्लासिक के रूप में सबसे सरल संस्करण 630 हजार रूबल से है।

लाडा ग्रांटा क्रॉस का सबसे दिलचस्प उदाहरण 700 हजार रूबल की कीमत पर पेश किया गया है। यहां ग्राहक को 106 हॉर्सपावर का 1.6-लीटर पेट्रोल इंजन और 5-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन मिलता है. इस मामले में मशीन उपलब्ध नहीं कराई गई है। इसके अलावा, डेटाबेस में 2 रंग हैं। यह ग्रे और सफेद है। साथ ही कई विकल्प हैं, जिनमें अन्य रंग विकल्प भी शामिल हैं, जिनके लिए आपको अलग से भुगतान करना होगा, यानी 750 हजार सभी इच्छाओं और इच्छाओं के लिए पर्याप्त नहीं हो सकते हैं।

लाडा वेस्ता

750 हजार रूबल तक की नई कारों के लिए सबसे अच्छा विकल्प चुनना, हमने एक और घरेलू कार की ओर ध्यान आकर्षित किया। यह अपेक्षाकृत ताजा मॉडल है, जो रूसी ऑटो दिग्गज के इतिहास में एक नया मील का पत्थर शुरू करता है।

आप ग्रांटा और कलिना जैसे मॉडलों की अंतहीन आलोचना कर सकते हैं। लेकिन हमें यह स्वीकार करना चाहिए कि वेस्टा के आगमन के साथ, रूसी कारों के प्रति दृष्टिकोण बेहतर के लिए बदलना शुरू हो गया। विकास के तथ्य को नकारना असंभव है। आप अपने आप को धोखा देंगे यदि आप कहते हैं कि वेस्टा अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में बेहतर नहीं है, हालांकि कार के लिए पर्याप्त दावे हैं।

लाडा वेस्टा 750,000 रूबल तक की कार की रेटिंग में प्रवेश करने में कामयाब रहा। हालांकि यह संभव है कि साल के अंत तक इसे कम से कम 800 हजार में कार सेगमेंट में ट्रांसफर करना होगा।

वास्तव में, उपलब्ध पैसे के लिए, लाडा वेस्टा केवल एक कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है। यह क्लासिक का सबसे सरल संस्करण है जिसमें मूल सफेद या काले रंग में 106 हॉर्सपावर का 16-वाल्व इंजन है। इंजन को 5-स्पीड मैनुअल के साथ जोड़ा गया है।

क्लासिक स्टार्ट के रूप में थोड़ा बेहतर संस्करण है। एक्सेसरीज के सेट का वहां विस्तार किया गया था। लेकिन मोटर और इंजन एक ही हैं। एकमात्र पकड़ यह है कि इस पूरे सेट की कीमतें 755 हजार रूबल से शुरू होती हैं। और यह पहले से ही स्थापित बजट ढांचे का उल्लंघन करता है।

जो लोग ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ लाडा वेस्टा प्राप्त करना चाहते हैं, उन्हें कम से कम 850 हजार रूबल तैयार करने होंगे। टॉप-एंड कॉन्फ़िगरेशन 930-950 हजार और उससे अधिक से शुरू होते हैं। रूसी, लेकिन सस्ती कार से बहुत दूर।

निष्पक्ष रूप से, सबसे किफायती उपकरणों में ग्रांटा खरीदने की तुलना में नए लाडा वेस्टा को बुनियादी विन्यास में लेना बेहतर है।

लाडा लार्गस

बिना रन के 750,000 रूबल तक की कार की वर्तमान रेटिंग में एक दिलचस्प रूसी-निर्मित स्टेशन वैगन शामिल है।

यह इस तथ्य से शुरू होने लायक है कि लाडा लार्गस रेनॉल्ट लोगान एमसीवी के साथ एक संयुक्त परियोजना है। यह फ्रांसीसी स्टेशन वैगन था, जिसे डेसिया ब्रांड के तहत भी उत्पादित किया गया था, जो घरेलू यात्री और वाणिज्यिक वैन के निर्माण का आधार बन गया।

लोडिंग के लिए पूरी तरह से समर्पित निकाय के कारण कार्गो परिवहन पर केंद्रित एक वाणिज्यिक संस्करण की कीमतें 700 हजार रूबल से शुरू होती हैं। 750 हजार में आप क्लासिक, क्लासिक स्टार्ट और क्लासिक स्टार्ट प्लस वर्जन ले सकते हैं।अंतिम विकल्प में कम से कम 755 हजार रूबल का खर्च आएगा, लेकिन हम ऐसी त्रुटि को माफ कर देंगे।

पैसेंजर वर्जन कम से कम 705 हजार में लिया जा सकता है। यह 5-सीटर केबिन लेआउट होगा जिसमें 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 8-वाल्व 1.6-लीटर इंजन होगा जो 90 हॉर्स पावर का उत्पादन करेगा। 106 हॉर्सपावर के इंजन वाले संस्करणों की कीमत कम से कम 830 हजार है।

साथ ही लाडा लार्गस को 7-सीटर सैलून के साथ पेश किया जाता है। लेकिन वहां न्यूनतम कीमत भी 800,000 रूबल से अधिक है। टॉप-एंड संस्करण में, यह लगभग 1 मिलियन है।

परिवार वालों के लिए यह स्टेशन वैगन एक बेहतरीन विकल्प होगा। इसमें बड़ी संख्या में लोग रहते हैं। लेकिन आवंटित राशि के 7-सीटर संस्करण के लिए सच्चाई पर्याप्त नहीं है। आप बचत कर सकते हैं।

लुक, आराम, मनोरंजन के विकल्प या प्रदर्शन के मामले में कार किसी भी उत्कृष्ट चीज़ के लिए नहीं खड़ी है। लेकिन दूसरी ओर, कार सरल, विश्वसनीय, अच्छी तरह से रूसी परिस्थितियों के अनुकूल है, बनाए रखने के लिए सस्ती है और कार्गो परिवहन के मामले में प्रभावशाली क्षमताएं हैं। और इसके लिए वैन का कमर्शियल वर्जन लेना जरूरी नहीं है, यह पीछे की सीटों को कम करने के लिए काफी है।

लाडा एक्स-रे

एक रूसी निर्माता से स्टाइलिश आधुनिक हैचबैक। यह कार 750, 000 रूबल के लिए शीर्ष में शामिल है।

यहाँ AvtoVAZ एक छोटे शहर की हैचबैक खरीदने की पेशकश करता है। प्रारंभ में, कार एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर की तरह दिखती है। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि एक क्रॉस-वर्जन अंततः एक्स-रे के आधार पर बनाया गया था, बॉडी किट स्थापित करने और ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ाने के लिए। साथ ही, बुनियादी उपकरणों में सुधार हुआ है, इसलिए आप 750 हजार में एक्स-रे क्रॉस नहीं खरीद पाएंगे। लेकिन आप सुरक्षित रूप से हैचबैक के सामान्य संस्करण पर भरोसा कर सकते हैं, और न केवल मूल कॉन्फ़िगरेशन में।

अधिकृत डीलर से प्रारंभिक अनुशंसित मूल्य 695 हजार रूबल है, लेकिन 745 हजार के संस्करण पर ध्यान देना अभी भी बेहतर है। मोटे तौर पर इस तथ्य के कारण कि यह कॉन्फ़िगरेशन एयर कंडीशनर की स्थापना के लिए प्रदान करता है। प्रारंभिक संस्करण में, यह नहीं है।

वहीं, दोनों ही मामलों में, कार 106 हॉर्सपावर के साथ 16-वाल्व 1.6-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ-साथ मैनुअल 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आएगी। अप्रैल 2021 तक कम से कम 806 हजार रूबल, आप 5-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ एक पूर्ण सेट में यात्री डिब्बे से लाडा एक्स-रे उठा सकते हैं।

शेवरले निवा

शेवरले निवा के रूप में समय-परीक्षणित ऑल-व्हील ड्राइव क्रॉसओवर, या एसयूवी के बिना कुछ रेटिंग पूरी होती हैं।

सशर्त रूप से, कार को एक विदेशी कार माना जा सकता है। हालांकि हर कोई इस बात को अच्छी तरह से समझता है कि विदेशी कार से अमेरिकी कंपनी शेवरले की सिर्फ नेमप्लेट होती है। एक समय में AvtoVAZ और शेवरले की संयुक्त परियोजना ने एक अत्यंत रोचक और आशाजनक कार प्राप्त करना संभव बना दिया।

तब नई पीढ़ी को रिलीज करने की भी योजना थी। उन्होंने वैचारिक संस्करण दिखाए जिससे पहली परियोजना की सफलता के गंभीर विकास पर भरोसा करना संभव हो गया। लेकिन अंत में यह वास्तव में शुरू होने से पहले ही समाप्त हो गया। दूसरी पीढ़ी के बारे में सब खामोश थे।

लेकिन शेवरले निवा का पहला नमूना अभी भी तैयार किया जा रहा है। आप 700 हजार रूबल की कीमत पर कार किराए पर ले सकते हैं। 730 हजार का पूरा सेट भी है। बेहतर संस्करणों की लागत कम से कम 780,000 रूबल है।

ऐसी एसयूवी शहर के लिए नहीं खरीदी जाती है, लेकिन शेवरले निवा खराब सड़कों पर ड्राइविंग, मछली पकड़ने की यात्रा और शिकार के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प होगी। गांवों और कस्बों के निवासियों के लिए जहां व्यावहारिक रूप से डामर नहीं है, यह एक आदर्श विकल्प है। बनाए रखने के लिए भी बहुत सस्ता है। कार निश्चित रूप से ध्यान देने योग्य है और इस रेटिंग में सही है।

रेनॉल्ट सैंडेरो

रेनॉल्ट की फ्रेंच सैंडेरो हैचबैक पर एक नज़र डालें। आप वास्तव में निर्धारित सीमा के भीतर राशि का निवेश करके ऐसी कार ले सकते हैं।

यहां केवल एक ही बारीकियां है। केवल एक्सेस उपकरण 750 हजार में सख्ती से फिट बैठता है। इसकी कीमत अप्रैल 2021 तक 704 हजार से शुरू होती है।

उपकरण का अगला स्तर है - जीवन। लेकिन यहां न्यूनतम मूल्य टैग पहले से ही 770 हजार रूबल है। 20,000 एक छोटे से अधिक भुगतान की तरह लगता है, लेकिन जीवन संस्करण में खरीदार को और भी अधिक मिलेगा। अंदर और बाहर दोनों।

तो रेनॉल्ट सैंडेरो के मामले में अधिक भुगतान करना निष्पक्ष रूप से बेहतर होगा।

रेनॉल्ट लोगान

एक असली कार्यकर्ता - अन्यथा इस कार का वर्णन करना मुश्किल है। सबसे उत्कृष्ट डिजाइन नहीं। शौकिया किसे कहते हैं। लेकिन रूस में अविश्वसनीय रूप से ऐसे कई शौकिया हैं। जिधर देखो, वे हर जगह लोगान चलाते हैं।

इसके लिए कई स्पष्टीकरण हैं। मुख्य कारण कीमत है। अब रेनॉल्ट लोगान को यात्री डिब्बे से 690 हजार रूबल की कीमत पर शून्य माइलेज के साथ उठाया जा सकता है। यह वह जगह है जहां एक्सेस संस्करण शुरू होते हैं।

लाइफ पैकेज भी है। यह कम से कम 755 हजार रूबल है। सैंडेरो के विपरीत, यहां आपको 20 नहीं, बल्कि 5 हजार की सीमा से आगे जाना है।

उन लोगों के लिए रेनॉल्ट लोगन लेना उचित है जो अपने निपटान में एक बजटीय, लेकिन मजबूत और हार्डी विदेशी कार प्राप्त करना चाहते हैं। रेनो कई मायनों में घरेलू कारों से बेहतर है। इस शर्त पर भी कि आपको अपने आप को शुरुआती ट्रिम स्तरों तक सीमित रखना होगा।

कार खरीदते समय, एक व्यक्ति हमेशा यह तय करने की कोशिश करता है कि उसके लिए 750,000 रूबल जैसे सीमित बजट के साथ कौन सा खरीदना बेहतर है। स्वाभाविक रूप से, मुख्य विकल्प सस्ते नए घरेलू मॉडल, या उच्च स्तर, लेकिन प्रयुक्त कारों के बीच बनाया जाएगा।

और स्पष्ट रूप से यह कहना कि अंत में कौन सा विकल्प बेहतर होगा, समस्या है। हर कोई अपने लिए प्राथमिकताएं तय करता है और तय करता है कि दी गई स्थिति में क्या बेहतर होगा।

आप कौन सा विकल्प पसंद करेंगे? क्या उस तरह के पैसे के लिए नई या पुरानी कार लेना बेहतर है? प्रस्तुत सूची में से आप किस सूची को सबसे अच्छा विकल्प मानते हैं और क्यों?

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