हवलदार F7 एक फ्रंट- या फोर-व्हील-ड्राइव मिड-साइज़ SUV है जो चीनी ऑटोमेकर की युवा लाइनअप का नेतृत्व करती है, जो अभिव्यंजक डिज़ाइन, प्रदर्शन तकनीक और उपकरणों के एक समृद्ध स्तर को जोड़ती है ... 20 से 35 वर्ष की आयु के ड्राइवर न केवल कार कैसे चलाते हैं, बल्कि यह भी कि यह कैसा दिखता है ...
हवलदार F7 का प्रीमियर अगस्त 2018 के अंत में मास्को में अंतर्राष्ट्रीय मोटर शो में हुआ था, लेकिन इस घटना से कुछ दिन पहले, इसे आधिकारिक तौर पर अपनी मातृभूमि में, स्वर्गीय साम्राज्य में ... और गर्मियों की शुरुआत में प्रस्तुत किया गया था। 2019, रूसी बाजार पर इसकी बिक्री शुरू हुई।
HB-02 कॉन्सेप्ट कार पर आधारित ऑल-टेरेन वाहन (जो 2016 में बीजिंग में एक ब्राइड शो में वापस शुरू हुआ) ने न केवल "आकर्षक शेल" लगाया, बल्कि आधुनिक गैसोलीन इंजन और ग्रेट वॉल द्वारा विकसित एक रोबोट गियरबॉक्स भी प्राप्त किया। (यह वह है जो हवलदार की "मूल कंपनी" है)।
बाहर, हवलदार F7 पूरी तरह से समय की भावना का अनुपालन करता है और आकर्षक, आकर्षक और संतुलित रूपरेखा के साथ आंख को आकर्षित करता है, यही कारण है कि यह निश्चित रूप से शहर के यातायात में किसी का ध्यान नहीं जाएगा।
कार के सामने का दृश्य चलने वाली रोशनी के एलईडी "आईलाइनर", एक छत्ते की संरचना के साथ रेडिएटर जंगला की एक हेक्सागोनल "शील्ड" और एक शक्तिशाली बम्पर, "धातु के नीचे" ओवरले के साथ शिकारी रूप से स्क्विंटिंग ऑप्टिक्स को दर्शाता है।
प्रोफ़ाइल में, मध्यम आकार के क्रॉसओवर को इसके तेज शरीर के अनुपात से अलग किया जाता है, अभिव्यंजक पक्षों द्वारा जोर दिया जाता है, एक सुचारू रूप से ढलान वाली छत और एक "उलटी हुई" सिल्ल लाइन, जिसे "रोलर्स" को समायोजित करने वाले पहिया मेहराब के बड़े स्ट्रोक द्वारा एक निश्चित दृढ़ता दी जाती है। माप 17-19 इंच।
आयामों के संदर्भ में, हवलदार F7 मध्यम आकार के "वर्ग" का प्रतिनिधि है: इसकी लंबाई 4615 मिमी, ऊंचाई - 1690 मिमी, चौड़ाई - 1845 मिमी है। कार का व्हीलबेस 2725 मिमी है, और चालू क्रम में इसकी ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिमी से अधिक नहीं है (लोड के तहत यह घटकर 147 मिमी हो जाती है)।
सुसज्जित होने पर, संशोधन के आधार पर पांच दरवाजों का वजन 1605 से 1720 किलोग्राम तक होता है, और इसका कुल वजन 2115 से 2230 किलोग्राम तक होता है।
अंदर, चीनी एसयूवी अपने डिजाइन से प्रभावित करती है - पांच दरवाजों का इंटीरियर सुंदर, प्रभावी और आधुनिक दिखता है, और स्पोर्टीनेस को "मोटा" तीन-स्पोक मल्टी-स्टीयरिंग व्हील द्वारा विकसित ज्वार के क्षेत्र में विकसित किया जाता है। सही पकड़ और नीचे की तरफ एक रिम, साथ ही सामने के पैनल की मूल वास्तुकला। ड्राइवर की आंखों के सामने दो डायल के साथ एक संक्षिप्त "टूलबॉक्स" और उनके बीच ऑन-बोर्ड कंप्यूटर की "विंडो" होती है, जिसे वैकल्पिक रूप से 7-इंच डिस्प्ले के साथ वर्चुअल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से बदला जा सकता है।
स्टाइलिश सेंटर कंसोल, "पायलट" की ओर मुड़ा हुआ है, मीडिया सेंटर के 9-इंच टचस्क्रीन और एयर कंडीशनर के एक बटन ब्लॉक के साथ ताज पहनाया गया है।
हवलदार F7 सैलून में पांच सीटों वाला लेआउट है: सामने के हिस्से में अच्छी तरह से विकसित पार्श्व समर्थन रोलर्स और बहुत सारे समायोजन के साथ एर्गोनोमिक कुर्सियां हैं, और पीछे एक आरामदायक सोफा है जिसमें इष्टतम कुशन लंबाई और बैकरेस्ट कोण है।
एक मध्यम आकार की एसयूवी का ट्रंक एक ठोस लोडिंग ऊंचाई के साथ निराश करता है, लेकिन साथ ही यह सही आकार और एक अच्छी उपयोगी मात्रा का दावा कर सकता है - सामान्य स्थिति में 329 लीटर। सीटों की दूसरी पंक्ति को "60:40" के अनुपात में दो भागों में लगभग समान रूप से "रूकरी" में मोड़ा जाता है, जिसके परिणामस्वरूप "होल्ड" की क्षमता 1254 लीटर तक पहुंच जाती है। भूमिगत आला एक छोटा "अतिरिक्त पहिया" और उपकरणों का एक न्यूनतम सेट छुपाता है।
हवलदार F7 के लिए, दो पेट्रोल "फोर" की पेशकश की जाती है, जिनमें से प्रत्येक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित टर्बोचार्जर, वितरित ईंधन इंजेक्शन, आउटलेट और इनलेट पर एक दोहरी चर वाल्व टाइमिंग सिस्टम VVT, एक डुअल-सर्किट कूलिंग सिस्टम और एक 16 से लैस है। -वाल्व डीओएचसी टाइमिंग बेल्ट (और "जूनियर" संस्करण - वाल्व स्ट्रोक सीवीवीएल को समायोजित करने की तकनीक भी):
- मूल संस्करणों में हुड के नीचे 1.5-लीटर GW4B15 इकाई होती है, रूसी बाजार के लिए 5500 आरपीएम पर 150 हॉर्सपावर ("मूल" 169 एचपी में) और 1400-3000 आरपीएम पर 280 एनएम का टार्क पैदा करता है।
- 190 hp का उत्पादन करने वाले 2.0-लीटर GW4C20NT इंजन "टॉप" सॉल्यूशन "फ्लॉन्ट" करते हैं। (क्रमशः चीन में 197 एचपी) 5500 आरपीएम पर और 2000-3200 आरपीएम पर 340 एनएम का टार्क।
दोनों इंजन डिफ़ॉल्ट रूप से 7-बैंड प्रीसेलेक्टिव "रोबोट" 7DCT (ऑयल-कूल्ड और डुअल-क्लच) और एक फ्रंट-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन के साथ संयुक्त होते हैं, और एक अधिभार के लिए, उनमें से प्रत्येक को ऑल-व्हील ड्राइव से लैस किया जा सकता है मल्टी-प्लेट क्लच वाला सिस्टम, टॉर्क के 50% तक को रियर व्हील्स एक्सिस में ट्रांसफर करता है।
क्रॉसओवर को 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में कितना समय लगता है, इसकी जानकारी नहीं है। लेकिन यह कहा गया है कि यह 180-195 किमी / घंटा तक जितना संभव हो उतना तेज करता है, और संयुक्त मोड में यह प्रत्येक "सौ" रन (संस्करण के आधार पर) के लिए 8.2 से 8.8 लीटर ईंधन को "पचाता है"। .
हवलदार F7 के केंद्र में एक मोनोकॉक बॉडी के साथ "फ्रंट-व्हील ड्राइव" आर्किटेक्चर है, जिसकी शक्ति संरचना 65% उच्च शक्ति वाले स्टील ग्रेड है। कार हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर और अनुप्रस्थ स्टेबलाइजर्स के साथ "एक सर्कल में" पूरी तरह से स्वतंत्र निलंबन से सुसज्जित है: सामने - मैकफर्सन प्रकार का, पीछे में - एक बहु-लिंक व्यवस्था।
क्रॉसओवर में एक इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग के साथ एक रैक और पिनियन स्टीयरिंग गियर है और सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक (फ्रंट एक्सल पर हवादार), बड़ी संख्या में इलेक्ट्रॉनिक सहायकों द्वारा पूरक है।
रूसी बाजार में, हवलदार F7 को चुनने के लिए तीन ट्रिम स्तरों में पेश किया जाता है - "कम्फर्ट", "एलीट" और "प्रीमियम"।
- 150-हॉर्सपावर के इंजन और फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ मूल संस्करण में एक कार की कीमत 1,449,000 रूबल से है, और 190-हॉर्सपावर के साथ - 1,549,000 रूबल से (सभी मामलों में ऑल-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन के लिए अधिभार 80,000 रूबल है)। डिफ़ॉल्ट रूप से, यह सुसज्जित है: चार एयरबैग, 17-इंच मिश्र धातु के पहिये, एलईडी लाइट्स, सिंगल-ज़ोन "क्लाइमेट", हीटेड फ्रंट सीट्स और स्टीयरिंग व्हील, कीलेस एंट्री, 9-इंच स्क्रीन वाला एक मीडिया सेंटर, लाइट और रेन सेंसर, रियर पार्किंग सेंसर, फॉग लाइट, चार पावर विंडो, छह कॉलम वाला एक ऑडियो सिस्टम, ABS, ESP, क्रूज़, ERA-GLONASS तकनीक और अन्य विकल्प।
- "एलीट" के प्रदर्शन के लिए कम से कम 1,519,000 रूबल का भुगतान करना होगा, जबकि 190 एचपी के लिए संस्करण। 1,619,000 रूबल से लागत। इसकी विशेषताओं में शामिल हैं: हीटेड रियर सीटें, एक इलेक्ट्रिक ड्राइवर सीट, एक रियर-व्यू कैमरा, एक ऑटो-डिमिंग इंटीरियर मिरर और ट्रंक में एक पर्दा।
- "शीर्ष" उपकरण की कीमत 1,639,000 रूबल से होगी, और 190-हॉर्सपावर की इकाई के लिए आपको एक और 100,000 रूबल का भुगतान करना होगा। यह समेटे हुए है: छह एयरबैग, एलईडी हेडलाइट्स, एक मनोरम सनरूफ, चमड़े की ट्रिम, हीटेड और इलेक्ट्रिकली फोल्डिंग साइड मिरर, फ्रंट पार्किंग सेंसर, ऑल-राउंड कैमरा, 19-इंच के पहिये और एक स्वचालित ब्रेकिंग सिस्टम।
