शेवरले सिल्वरैडो एक पूर्ण-आकार वर्ग का एक रियर- या ऑल-व्हील-ड्राइव पिकअप ट्रक है, जिसे कार्गो प्लेटफॉर्म के लिए दो विकल्पों और तीन प्रकार के केबिनों के साथ घोषित किया गया है: सिंगल, डेढ़ और डबल ... परिवहन हर दिन के लिए, और एक "लक्जरी ट्रक" ...
चौथी पीढ़ी की कार ने पहली शेवरले पिकअप की शताब्दी मनाने के लिए टेक्सास में एक विशेष कार्यक्रम में 18 दिसंबर, 2017 को अपनी शुरुआत की ... और इसका पूर्ण पैमाने पर प्रीमियर अगले महीने डेट्रॉइट इंटरनेशनल ऑटो शो में हुआ।
अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, कार सभी दिशाओं में बदल गई है - इसने अधिक आधुनिक रूप की कोशिश की, आकार में बड़ा किया (लेकिन एक ही समय में दो सौ से अधिक वजन कम हो गया), एक पूरी तरह से फिर से तैयार इंटीरियर मिला, एक नए प्लेटफॉर्म पर बैठा और "पंजीकृत" " इसके हुड के तहत आधुनिक इंजन।
चौथे अवतार के शेवरले सिल्वरैडो का बाहरी भाग अमेरिकी ब्रांड की "पारिवारिक" शैली में बनाया गया है - पिकअप आकर्षक, क्रूर और आधुनिक दिखता है, और "दो मंजिला" प्रकाश व्यवस्था के साथ इसके स्मारकीय सामने के छोर से सबसे अधिक ध्यान आकर्षित होता है उपकरण, एक बड़ा रेडिएटर जंगला और एक विशाल बम्पर (यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि "मुखौटा »उपकरण स्तर को प्रभावित करता है) का डिज़ाइन।
अन्य कोणों से, "ट्रक" अपने वर्ग की रूपरेखा की विशेषता को प्रदर्शित करता है: उभरा हुआ फुटपाथ और गोल-चौकोर पहिया मेहराब के साथ एक संतुलित सिल्हूट और एक बड़े "शेवरलेट" के साथ एक सीधी कड़ी और लंबवत उन्मुख लालटेन।
अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, "चौथा" शेवरले सिल्वरैडो आकार में बढ़ गया है: मूल संस्करण में इसकी लंबाई 5263 मिमी है, जिसमें से 3123 मिमी केंद्र की दूरी है (कंपनी में अधिक विस्तृत विशेषताओं की घोषणा बाद में की जाएगी)। इसके अलावा, संशोधन के आधार पर, सुसज्जित रूप में कार 204 किलोग्राम तक "खो" गई।
चौथी पीढ़ी के "सिल्वरैडो" का इंटीरियर अमेरिकी तरीके से "खींचा" गया है - एक वजनदार चार-स्पोक मल्टी-स्टीयरिंग व्हील, दो एनालॉग डायल के साथ उपकरणों का एक सूचनात्मक "डैशबोर्ड" और बोर्ड कंप्यूटर की एक रंगीन स्क्रीन, एक प्रभावशाली शीयर सेंटर कंसोल के साथ फ्रंट पैनल, एक बड़े मल्टीमीडिया डिस्प्ले के साथ ताज पहनाया गया और बटन और नियामकों का बिखराव जो "माइक्रॉक्लाइमेट" और अन्य माध्यमिक कार्यों के प्रभारी हैं।
कार के अंदर, असाधारण रूप से उच्च-गुणवत्ता वाली परिष्करण सामग्री का उपयोग किया जाता है - लचीला प्लास्टिक, कपड़े या असली लेदर, "धातु की तरह" या "लकड़ी की तरह", आदि।
पूर्ण आकार के पिकअप की क्षमता संस्करण पर निर्भर करती है:
- एक ही केबिन में, दो आरामदायक सीटों को चौड़े स्थान वाले साइड सपोर्ट रोलर्स और बड़ी संख्या में समायोजन के साथ व्यवस्थित किया जाता है।
- डेढ़ संस्करण में, दूसरी पंक्ति पर एक तंग "बेंच" रखा गया है।
- और एक डबल केबिन वाला संस्करण तीन वयस्कों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किए गए एक पूर्ण रियर सोफे का दावा कर सकता है।
अमेरिकी "ट्रक" के लिए कार्गो प्लेटफॉर्म के दो प्रकारों की घोषणा की गई है: मूल संशोधन में, शरीर की चौड़ाई 1473 मिमी है, और इसकी मात्रा 1784 लीटर (कक्षा में सर्वश्रेष्ठ संकेतकों में से एक) तक पहुंचती है। बाकी मापदंडों के लिए, वे बाद में घोषित होने का वादा करते हैं।
चौथी पीढ़ी के शेवरले सिल्वरैडो के हुड के तहत, चुनने के लिए तीन इंजन स्थापित किए गए हैं (हालांकि उनकी विशेषताओं का फिलहाल खुलासा नहीं किया गया है):
- पेट्रोल रेंज में 5.3 और 6.2 लीटर के विस्थापन के साथ स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड वी-आकार के "आठ" शामिल हैं, जो वितरित ईंधन इंजेक्शन, समायोज्य वाल्व समय और एक अद्वितीय गतिशील ईंधन प्रबंधन तकनीक से लैस है (यह आपको एक से सात सिलेंडरों को निष्क्रिय करने की अनुमति देता है। कम वर्दी भार)।
- पिकअप के लिए डीजल केवल एक की पेशकश की जाती है - यह एक 3.0-लीटर छह-सिलेंडर ड्यूरामैक्स इकाई है जिसमें एक इन-लाइन लेआउट, एक टर्बोचार्जर, एक इंटरकूलर और प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन है।
इंजन 3.0 और 6.2 लीटर 10-बैंड "स्वचालित" (इसमें चार ग्रह गियर सेट और छह क्लच पैकेज हैं), और 5.3-लीटर "आठ" - 8-स्पीड के साथ संयुक्त में स्थापित हैं।
कार के लिए दो प्रकार की ड्राइव हैं - रियर या फुल (कुछ संशोधनों पर - Z71 पैकेज के साथ, जिसमें रियर लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल और टू-स्टेज ट्रांसफर केस शामिल है)।
2019 सिल्वरैडो नवीनतम T1XX प्लेटफॉर्म पर आधारित है, और इसका लैडर फ्रेम 80% उच्च शक्ति वाला स्टील है। सभी गतिशील शरीर के अंग (हुड, दरवाजे और टेलगेट) एल्यूमीनियम से बने होते हैं।
पिकअप के फ्रंट एक्सल पर, एल्यूमीनियम ऊपरी लीवर के साथ एक स्वतंत्र डबल विशबोन सस्पेंशन का उपयोग किया जाता है, और पीछे की तरफ इसमें स्प्रिंग्स के साथ एक निरंतर एक्सल होता है (कुछ संस्करणों में इसे समग्र शीट के साथ पूरक किया जाता है)।
कार पावर स्टीयरिंग के साथ एक रैक और पिनियन स्टीयरिंग कॉम्प्लेक्स से लैस है, और इसके सभी पहिये ABS, EBD और अन्य "गैजेट्स" के साथ डिस्क ब्रेक (सामने हवादार) से लैस हैं।
अमेरिका में, चौथी पीढ़ी के शेवरले सिल्वरैडो की बिक्री 2018 के पतन में ही शुरू होगी, उस क्षण के करीब, कीमतों की घोषणा की जाएगी।
पिकअप के लिए आठ विकल्प हैं: "वर्क ट्रक" का एक विशुद्ध रूप से उपयोगितावादी संस्करण बिना रंग के बंपर के साथ भी उपलब्ध है; और ऑफ-रोड "ट्रेल बॉस" उठा हुआ निलंबन के साथ; और एक स्पोर्टी "रैली स्पोर्ट ट्रक" जिसमें भरपूर क्रोम, 22-इंच के पहिये और एलईडी ऑप्टिक्स हैं।
