चीनी कार निर्माता चांगन ने रूसी बाजार में गंभीरता से विस्तार करना शुरू कर दिया है, इसकी "स्थानीय" मॉडल रेंज अभी बड़ी नहीं है। दो "प्रथम-जन्म" - सेडान के अलावा, चीनी रूस में "शहरी एसयूवी" चांगन CS35 भी बेचते हैं, जिसके साथ, वास्तव में, वे अपनी मुख्य आशाओं को पिन करते हैं।
लेकिन चीनियों की बहुत महत्वाकांक्षी योजनाएँ हैं, जिसका अर्थ है कि कार उपयुक्त होनी चाहिए। हालाँकि - क्या ऐसा है?
सौंदर्य की दृष्टि से, चांगन CS35 काफी अच्छा है, क्योंकि चीनी ने अकेले क्रॉसओवर की उपस्थिति पर काम नहीं किया, बल्कि इतालवी डिजाइनरों के साथ एक कंपनी में काम किया। लेकिन साथ ही, बाहरी की उत्कृष्ट गतिशीलता के बावजूद, नवीनता का डिज़ाइन विशिष्ट विवरणों से भरा हुआ है, चीनी ग्राहकों को खुश करने और सड़क पर अपनी संतानों को उजागर करने के लिए दर्दनाक प्रयास कर रहे थे।
अपने लिए न्यायाधीश, कार को एक मूल रेडिएटर ग्रिल प्राप्त हुआ जो हुड पर फिट बैठता है; सुडौल सामने और पीछे के प्रकाशिकी; सामने की तरफ जालीदार हवा के सेवन के साथ स्पोर्ट्स बंपर; स्टाइलिश कोहरे रोशनी; शरीर प्रोफ़ाइल के साथ गतिशील मुद्रांकन; आरोही सिल लाइन, सुचारू रूप से पीछे की ओर कांच में बदल रही है, स्तंभ में खुदा हुआ है; टेलगेट पर एक स्पॉइलर और एक आकर्षक प्रोफ़ाइल के साथ एक मूल रियर विंडो।
आयामों के संदर्भ में, Changan CS35 बहुत कॉम्पैक्ट है। इसके शरीर की लंबाई केवल 4160 मिमी है, व्हीलबेस की लंबाई 2560 मिमी के फ्रेम में फिट होती है, क्रॉसओवर की चौड़ाई 1810 मिमी से अधिक नहीं होती है, और ऊंचाई 1670 मिमी के निशान के खिलाफ टिकी हुई है। CS35 का ग्राउंड क्लीयरेंस 180 मिमी है, जो शहर की परिस्थितियों के लिए काफी स्वीकार्य है। सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर का कर्ब वेट कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर 1345 या 1365 किलोग्राम है।
पांच सीटों वाला सैलून चांगन सीएस35 अच्छी तरह से सजाया गया, साफ-सुथरा और आधुनिक है। मूल संस्करण में, सजावट के लिए कपड़े और नरम प्लास्टिक का बहुतायत से उपयोग किया जाता है, और "शीर्ष" संस्करणों में, कृत्रिम चमड़े का उपयोग सीट असबाब के रूप में किया जाता है।
फ्रंट पैनल के एर्गोनॉमिक्स के बारे में किसी को कोई विशेष शिकायत नहीं होनी चाहिए, लेकिन सामान्य तौर पर, इंटीरियर आदर्श से बहुत दूर है, और सबसे पहले यह मुक्त स्थान की चिंता करता है, जिसमें विशेष रूप से पीछे की कमी है।
इसके अलावा, क्रॉसओवर सीटें औसत दर्जे की निकलीं, जिस पर आप लंबी यात्राओं पर ज्यादा आराम महसूस नहीं करेंगे। नकारात्मक तस्वीर कमजोर शोर अलगाव द्वारा पूरक है, इसलिए संगीत को जोर से बनाना होगा या आपको चेकपॉइंट की चिल्लाहट का "आनंद" लेना होगा।
समान आयामों की कार के लिए, चंगन सीएस 35 का ट्रंक काफी अच्छा है और मानक स्थिति में 337 लीटर कार्गो या पीछे की सीटों की पिछली पंक्ति के साथ 1251 लीटर तक कार्गो पकड़ सकता है।
विशेष विवरण। चांगन CS35 के लिए केवल एक इंजन है, लेकिन साथ ही दो गियरबॉक्स हैं: 5-स्पीड "मैकेनिक्स" और 4-बैंड "ऑटोमैटिक"।
क्रॉसओवर के हुड के नीचे ब्लूकोर परिवार का 1.6-लीटर इंजन है, जिसे चीनी वाहन निर्माता के ब्रिटिश डिजाइन डिवीजन द्वारा विकसित किया गया है। इंजन एल्यूमीनियम से बना है, इसमें 1598 सेमी³ की कुल मात्रा के साथ चार इन-लाइन सिलेंडर हैं, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित मल्टीपॉइंट इंजेक्शन से लैस है, यूरो -4 पर्यावरण मानक की आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करता है, और इसकी अधिकतम शक्ति 113 एचपी है। या ६००० आरपीएम पर ८३ किलोवाट। इस मोटर का पीक टॉर्क 152 एनएम है और यह 4000 से 5000 आरपीएम की रेंज में उपलब्ध है।
मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ बिजली संयंत्र के एकत्रीकरण के मामले में, औसत ईंधन खपत 6.8 लीटर घोषित की जाती है, और जब स्वचालित ट्रांसमिशन स्थापित होता है, तो यह हर 100 किमी के लिए 7.2 लीटर तक बढ़ जाता है। त्वरण की गतिशीलता के लिए, चेंजन CS35 स्पीडोमीटर पर पहला सौ "यांत्रिकी" संस्करण में 14.0 सेकंड में और "स्वचालित" संस्करण में 15.0 सेकंड में प्राप्त कर रहा है। दोनों ही मामलों में अधिकतम यात्रा गति 180 किमी/घंटा है।
चेंजन CS35 क्रॉसओवर फ्रंट-व्हील ड्राइव प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, इसलिए ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम एक विकल्प के रूप में भी उपलब्ध नहीं है, जो निस्संदेह, नवीनता के स्पष्ट नुकसान के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, अन्य के साथ गंभीर प्रतिस्पर्धा की उम्मीद है। वर्ग के प्रतिनिधि। MacPherson स्ट्रट्स और एक एंटी-रोल बार पर आधारित, Changan CS35 क्रॉसओवर का फ्रंट सस्पेंशन पूरी तरह से स्वतंत्र है। पीछे की तरफ, चीनी ने कॉइल स्प्रिंग्स के साथ एक अर्ध-स्वतंत्र टोरसन बीम स्थापित किया। सभी पहिये डिस्क ब्रेक का उपयोग करते हैं, जबकि सामने भी हवादार है। इसके अलावा, डुअल-सर्किट ब्रेकिंग सिस्टम ABS, BAS और EBD के साथ-साथ एक मैकेनिकल पार्किंग ब्रेक द्वारा पूरक है। नवीनता का स्टीयरिंग रैक और पिनियन है, जो एक इलेक्ट्रिक बूस्टर द्वारा पूरक है।
विकल्प और कीमतें। रूसी बाजार में, Changan CS35 2016-2017 को दो ट्रिम स्तरों - "कम्फर्ट" और "लक्स" में बेचा जाता है। मूल संस्करण के लिए वे न्यूनतम 747,900 रूबल मांगते हैं, और "शीर्ष" संस्करण के लिए - 784,900 रूबल (दोनों मामलों में "स्वचालित मशीन" के लिए अधिभार 86,000 रूबल है)।
एक मानक के रूप में, क्रॉसओवर दो फ्रंट एयरबैग, छह कॉलम वाला एक रेडियो, ईएसपी, सभी दरवाजों के लिए पावर विंडो, एबीएस, ईबीडी, हीटेड फ्रंट सीट, एयर कंडीशनिंग, पावर और हीटेड मिरर, 16-इंच व्हील डिस्क, फॉग से लैस है। रोशनी और पावर स्टीयरिंग।
अधिकतम "पैक" संस्करण साइड एयरबैग (उनकी कुल संख्या छह टुकड़ों तक पहुंचती है), एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, एक बहुक्रियाशील स्टीयरिंग व्हील, चमड़े के इंटीरियर ट्रिम, "क्रूज़", एक 12-वोल्ट आउटलेट, लाइट-अलॉय "रोलर्स" द्वारा पूरक है 17 इंच और कुछ अन्य प्रासंगिक "गैजेट्स"।
