यात्री FIAT स्कूडो पैनोरमा को लॉन्ग-व्हीलबेस स्कूडो कॉम्बी के आधार पर बनाया गया है, लेकिन साथ ही इसे डबल स्विंग डोर के बजाय बॉडी ग्लेज़िंग एरिया और रियर हिंगेड डोर मिला।
फिएट स्कुडो पैनोरमा की बॉडी की लंबाई 5135 मिमी है, जबकि व्हीलबेस 3122 मिमी है। कार की चौड़ाई दर्पण को छोड़कर 1895 मिमी से अधिक नहीं है, और ऊंचाई 1980 मिमी तक सीमित है। चालक और यात्रियों को ध्यान में रखते हुए स्कूडो पैनोरमा की वहन क्षमता 797 किलोग्राम है। कार का कर्ब वेट 1994 किलोग्राम है, और सकल वजन 2791 किलोग्राम से अधिक नहीं है।
सैलून फिएट स्कूडो पैनोरमा में तीन-पंक्ति लेआउट है, और "मूल कॉन्फ़िगरेशन" में इसकी क्षमता आठ लोग हैं। यदि वांछित है, तो आप सामने की यात्री सीट को दो सीटों के साथ एक साधारण सीट से बदल सकते हैं, जिसकी बदौलत कार की क्षमता 9 लोगों तक बढ़ जाएगी, ड्राइवर को ध्यान में रखते हुए।
सीटों की पिछली पंक्तियों तक पहुंच स्टारबोर्ड की तरफ स्थित एक साइड स्लाइडिंग दरवाजे के माध्यम से होती है। एक विकल्प के रूप में, बंदरगाह की तरफ एक दूसरा स्लाइडिंग दरवाजा स्थापित करना संभव है, जो यात्रियों को उतारने/उठाने की प्रक्रिया को काफी सरल करेगा।
FIAT स्कूडो पैनोरमा कार्गो कम्पार्टमेंट अपने अधिकतम प्रदर्शन (सीटों की तीसरी पंक्ति को हटा दिया गया है) में 1555 मिमी लंबा, 1600 मिमी चौड़ा (व्हील आर्च क्षेत्र में 1245 मिमी) और 1449 मिमी ऊंचा है। लगेज कंपार्टमेंट को रियर लिफ्टगेट के माध्यम से एक्सेस किया जाता है, जो दो हाइड्रोलिक सपोर्ट पर फिक्स होता है। इसके अलावा, लोडिंग की सुविधा के लिए टेलगेट को वैकल्पिक फुटरेस्ट के साथ पूरक किया जा सकता है।
विशाल और परिवर्तनीय लेआउट (फोल्डिंग / रिक्लाइनिंग सीटों) के अलावा, फिएट स्कूडो पैनोरमा सैलून में उत्कृष्ट शोर इन्सुलेशन, उच्च स्तर की बिल्ड गुणवत्ता और सुविचारित एर्गोनॉमिक्स है।
चालक की सीट से, सभी दिशाओं में उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान की जाती है, और बड़े साइड मिरर अंधे धब्बे को कम करते हैं। फ्रंट पैनल लेआउट सभी नियंत्रणों तक सुविधाजनक पहुंच प्रदान करता है, और समायोज्य स्टीयरिंग कॉलम और सीट लगभग किसी भी ड्राइवर के आकार के अनुरूप स्थान को अनुकूलित करना संभव बनाता है।
सीटों की पिछली पंक्तियों को एम्फीथिएटर सिद्धांत पर सेट किया गया है, अर्थात। अगली पंक्ति पिछली पंक्ति से ऊपर उठाई जाती है, जिससे यात्रियों की दृश्यता में सुधार होता है। इसके अलावा, सीटों की तीसरी पंक्ति को दो विमानों में मोड़ा जा सकता है, सामान की जगह का विस्तार किया जा सकता है, और यदि आवश्यक हो, तो जल्दी से पूरी तरह से नष्ट किया जा सकता है।
तकनीकी रूप से, फिएट स्कूडो पैनोरमा बाकी "दूसरी पीढ़ी के स्कूडो" लाइन के समान है। हुड के नीचे 4 सिलेंडर वाला एक डीजल इंजन लगाया गया है, जिसकी कार्यशील मात्रा 2.0 लीटर है। इंजन टर्बोचार्ज्ड, 16-वाल्व टाइमिंग और प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन है, और इसकी अधिकतम शक्ति 4000 आरपीएम पर 120 एचपी से अधिक नहीं है। टर्बोडीजल का पीक टॉर्क लगभग 300 एनएम है, जो पहले से ही 2000 आरपीएम पर उपलब्ध है।
इंजन को 6-स्पीड "मैकेनिक्स" के साथ जोड़ा गया है।
ऐसा अग्रानुक्रम मिनीवैन को 160 किमी / घंटा तक तेज करने में सक्षम है, और संयुक्त चक्र में इसकी औसत ईंधन खपत प्रत्येक 100 किलोमीटर के लिए 7.4 लीटर से अधिक नहीं है।
ध्यान दें कि रूस के लिए, इस कार को बढ़ी हुई शक्ति के जनरेटर के साथ-साथ बढ़ी हुई क्षमता वाली बैटरी के साथ आपूर्ति की जाती है।
फिएट स्कूडो पैनोरमा को एक फ्रंट-व्हील ड्राइव प्लेटफॉर्म प्राप्त हुआ जिसे रूसी सड़कों (संरचनात्मक तत्वों का सुदृढीकरण, लीवर और मूक ब्लॉकों के प्रतिस्थापन, अतिरिक्त जंग-रोधी उपचार) के लिए अनुकूलित किया गया है।
मोर्चे पर, कार मैकफर्सन स्ट्रट्स के आधार पर बने एक स्वतंत्र निलंबन पर टिकी हुई है, और पीछे की तरफ यह एक मरोड़ बीम और स्प्रिंग्स के साथ एक आश्रित निलंबन पर टिकी हुई है।
फ्रंट एक्सल के पहियों पर 304 मिमी के व्यास वाले डिस्क ब्रेक लगाए जाते हैं, पीछे के पहियों पर 290 मिमी के ड्रम व्यास वाले साधारण ड्रम ब्रेक का उपयोग किया जाता है। रैक और पिनियन स्टीयरिंग तंत्र को पावर स्टीयरिंग के साथ पूरक किया गया है।
रूस में फिएट स्कूडो पैनोरमा को दो विन्यासों में प्रस्तुत किया गया है: "परिवार" और "कार्यकारी"। जूनियर कॉन्फ़िगरेशन के बुनियादी उपकरणों में, निर्माता में 16 इंच के स्टील के पहिये, एक पूर्ण आकार का स्पेयर टायर, हैलोजन ऑप्टिक्स, फॉगलाइट्स, एबीएस + ईबीडी, ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर एयरबैग, रिमोट कंट्रोल के साथ सेंट्रल लॉकिंग, वेबस्टो टर्मो टॉप जेड शामिल थे। हीटर, पावर विंडो, विद्युत रूप से समायोज्य साइड मिरर और गर्म, वातानुकूलित और यांत्रिक रूप से समायोज्य ड्राइवर की सीट। शीर्ष-अंत संस्करण में, स्कूडो पैनोरमा अतिरिक्त रूप से एक एथरमल विंडशील्ड, एक ट्रंक पर्दा, काठ का समर्थन के साथ एक ड्राइवर की सीट और एक आर्मरेस्ट, स्वचालित 2-जोन जलवायु नियंत्रण, क्रूज नियंत्रण, पीछे के यात्रियों के लिए एयर कंडीशनिंग, गर्म सामने की सीटें और 4 स्पीकर के साथ एक ऑडियो सिस्टम।
2014 में फिएट स्कूडो पैनोरमा की लागत 1,161,000 रूबल से शुरू होती है। और "वरिष्ठ" कॉन्फ़िगरेशन के लिए कम से कम 1,228,000 रूबल का भुगतान करना होगा।
