बहुमुखी छठा शेवरले कार्वेट

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कूप और परिवर्तनीय निकायों में छठी पीढ़ी के शेवरले कार्वेट (सी 6) का पहला सार्वजनिक प्रदर्शन जनवरी 2004 में डेट्रॉइट मोटर शो में हुआ था, हालांकि, केवल प्रोटोटाइप के रूप में। कुछ महीने बाद, कार बड़े पैमाने पर उत्पादन में चली गई। 2008 में, मॉडल ने एक अद्यतन किया, जिसने डिजाइन और तकनीकी भाग दोनों को प्रभावित करते हुए, उसे कई सुधार दिए, और थोड़ी देर बाद ZR1 का "पागल" संस्करण प्राप्त किया।

C6 इंडेक्स वाली स्पोर्ट्स कार का उत्पादन 2013 में बंद कर दिया गया था, और इसका कुल प्रचलन केवल 201 हजार प्रतियों से अधिक था।

छठी पीढ़ी के शेवरले कार्वेट में एक क्लासिक सुपरकार लुक है - एक लंबे हुड के साथ एक पच्चर के आकार का सिल्हूट और एक पीछे की ओर स्थानांतरित कॉकपिट। आक्रामक फ्रंट एंड को ड्रॉप-आकार के प्रकाशिकी और एक वायुगतिकीय बम्पर के साथ ताज पहनाया जाता है, और शक्तिशाली स्टर्न को लाल गोल लालटेन की चौकड़ी और "चार-बैरल" निकास प्रणाली के साथ ताज पहनाया जाता है।

संशोधन के आधार पर, शेवरले कार्वेट C6 की लंबाई 4435-4460 मिमी, चौड़ाई 1844-1928 मिमी और ऊंचाई 1245-1247 मिमी 2685 मिमी के व्हीलबेस के साथ है। कार में दो प्रकार के शरीर होते हैं - एक कठोर, लेकिन हटाने योग्य शीर्ष के साथ एक कूप, और एक नरम छत के साथ एक परिवर्तनीय, 18 सेकंड में बदल जाता है।

"कार्वेट सी 6" के अंदर सजावट में कठोर प्लास्टिक के साथ एक कलाहीन और साधारण इंटीरियर है (हालांकि अच्छी गुणवत्ता वाला चमड़ा भी है)। डैशबोर्ड शैली में सरल है और संख्याओं से भरा हुआ है, और तीन-स्पोक मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील मौलिकता के साथ चमकता नहीं है।

और मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स और "जलवायु" नियंत्रण इकाई के रंगीन प्रदर्शन के बावजूद, केंद्र कंसोल थोड़ा पतला दिखता है।

"अमेरिकन" एक ग्रिपी प्रोफाइल और एडजस्टेबल साइड सपोर्ट बोल्ट्स के साथ दो आर्मचेयर से लैस है।

रोजमर्रा की जरूरतों के लिए, कूप संस्करण 634-लीटर सामान डिब्बे प्रदान करता है (यह हमेशा स्टेशन वैगनों पर भी नहीं पाया जाता है), लेकिन परिवर्तनीय कम व्यावहारिक है - छत की स्थिति के आधार पर इसकी पकड़ 144 से 295 लीटर तक भिन्न होती है।

विशेष विवरण। मानक 6 वीं पीढ़ी के शेवरले कार्वेट के हुड के तहत, एक 6.0-लीटर V8 LS2 श्रृंखला पेट्रोल इंजन मूल रूप से स्थापित किया गया था, जिसमें 405 "घोड़े" और 546 एनएम का थ्रस्ट विकसित किया गया था, लेकिन 2008 में इसे 6.2-लीटर इकाई से बदल दिया गया, जिससे 437 उत्पन्न हुआ। हॉर्सपावर और 585 एनएम का टार्क। ...
प्रसारण की सूची में 6-गति "यांत्रिकी" और "स्वचालित" शामिल हैं।
कार 4.4-4.8 सेकंड में 100 किमी / घंटा तक "स्प्रिंट रेस" को कवर करती है, 300-306 किमी / घंटा की गति को अधिकतम करती है और औसतन, मिश्रित मोड में 12.6-13.4 लीटर ईंधन "खाती है"।

विकल्प Z06 मल्टीपॉइंट इंजेक्शन और एक सूखी नाबदान स्नेहन प्रणाली के साथ 7.0-लीटर आठ-सिलेंडर "राक्षस" "फ्लॉन्ट्स", जिसकी वापसी में 505 "घोड़ी" और 637 एनएम का टार्क है।
6-स्पीड "मैकेनिक्स" के साथ, यह स्पोर्ट्स कार को 3.9 सेकंड में पहले "सौ" को पीछे छोड़ने और 320 किमी / घंटा की "अधिकतम गति" प्राप्त करने की अनुमति देता है।
शहरी साइकिल में पासपोर्ट की खपत 22.8 लीटर और हाईवे पर गाड़ी चलाते समय 10 लीटर है।

उपसर्ग के साथ छठी पीढ़ी का सबसे "पागल कार्वेट" ZR1 ड्राइव सुपरचार्जर और वितरित इंजेक्शन के साथ 6.2 लीटर की मात्रा के साथ वी-आकार के "आठ" से लैस। इसके डिब्बे में - 638 हॉर्स पावर और 820 एनएम सीमित टॉर्क।
ट्रांसमिशन छह चरणों के साथ यांत्रिक है और गियर पंक्ति का एक करीबी अनुपात है।
0 से 100 किमी / घंटा की गति से कार के लिए 3.4 सेकंड लगते हैं, अधिकतम क्षमता 330 किमी / घंटा तक पहुंच जाती है, और संयुक्त परिस्थितियों में इसे 15 लीटर ईंधन की आवश्यकता होती है।

रियर-व्हील ड्राइव स्पोर्ट्स कार के केंद्र में एक स्टील स्पेस फ्रेम है ("चार्ज" संस्करणों के लिए - एल्यूमीनियम)। इस पर लंबे समय तक एक बिजली इकाई लगाई जाती है और फाइबरग्लास या कार्बन फाइबर से बने शरीर के तत्वों को लटका दिया जाता है।
"कॉर्वेट" के दोनों धुरों पर एक समग्र, ट्रांसवर्सली आधारित स्प्रिंग के साथ डबल विशबोन पर एक स्वतंत्र निलंबन है, और एक हाइड्रोलिक बूस्टर स्टीयरिंग सिस्टम में एकीकृत है।

Z06 और ZR1 सक्रिय डैम्पर्स के साथ इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित चेसिस से लैस हैं।

"एक सर्कल में" कार इलेक्ट्रॉनिक सहायकों द्वारा पूरक ब्रेक सिस्टम के शक्तिशाली हवादार डिस्क से सुसज्जित है। "टॉप-एंड" प्रदर्शन के शस्त्रागार में - कार्बन-सिरेमिक डिवाइस।

उपकरण और कीमतें। 2015 में, रूस के द्वितीयक बाजार में, शेवरले कार्वेट C6 मानक संस्करण के लिए 1,700,000 रूबल की कीमत पर उपलब्ध है, लेकिन ZR1 की लागत 4 मिलियन रूबल से अधिक है।
उपकरण के लिए, यहां तक ​​u200bu200bकि सबसे सरल स्पोर्ट्स कार "flaunts": चार एयरबैग, लेदर ट्रिम, द्वि-क्सीनन हेड ऑप्टिक्स, ज़ोन "क्लाइमेट", मल्टीमीडिया सेंटर, ABS, ESP और अन्य उपकरण।

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