वोक्सवैगन कैडी एक फ्रंट- या ऑल-व्हील ड्राइव कॉम्पैक्ट वैन है जो तथाकथित "सक्रिय अवकाश के लिए वाहन" की श्रेणी से संबंधित है, जो एक संक्षिप्त डिजाइन, व्यावहारिक और कार्यात्मक इंटीरियर, साथ ही साथ आधुनिक तकनीकी और तकनीकी "स्टफिंग" को जोड़ती है। .. यह "जर्मन" उन लोगों को संबोधित है जो वास्तव में बहुमुखी वाहन चाहते हैं जो "बढ़ी हुई क्षमता वाला पारिवारिक वैगन" और "वाणिज्यिक वाहन" दोनों हो सकता है।
21 फरवरी, 2020 को जर्मन शहर डसेलडोर्फ में आयोजित एक विशेष कार्यक्रम में, वोक्सवैगन ने अगली, लगातार पांचवीं पीढ़ी की कैडी हील की जोरदार प्रस्तुति दी।
अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, कार दिखने में गंभीर रूप से बदल गई है, अपने पहचानने योग्य आकार को बनाए रखते हुए, एक नए मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर "स्थानांतरित" किया गया, आकार में थोड़ा बड़ा हुआ, एक नया इंटीरियर प्राप्त किया और आधुनिक "गैजेट्स" के व्यापक सेट के साथ अपनी कार्यक्षमता का विस्तार किया। .
बाहर, "पांचवां" वोक्सवैगन कैडी आकर्षक, आधुनिक, सामंजस्यपूर्ण और संक्षिप्त दिखता है - एलईडी हेडलाइट्स के डूबे हुए ब्लॉकों के साथ एक दुर्जेय फ्रंट एंड, एक संकीर्ण रेडिएटर जंगला और एक विशाल बम्पर, एक छोटे ढलान वाले हुड के साथ एक विशेषता सिल्हूट, एक सुचारू रूप से ढलान वाली छत लाइन और फुटपाथ की एक अभिव्यंजक बनावट, डबल दरवाजे ट्रंक ढक्कन के साथ एक सरासर फ़ीड, लंबवत उन्मुख रोशनी और एक साफ बम्पर।
पांचवीं पीढ़ी के वोक्सवैगन कैडी की लंबाई 4501 मिमी है, इसकी ऊंचाई 1797 मिमी तक पहुंचती है, और इसकी चौड़ाई ~ 1850 मिमी है। पहिए के बीच की दूरी कॉम्पैक्ट एमपीवी के लिए 2755 मिमी तक फैली हुई है, और इसकी ग्राउंड क्लीयरेंस 160 मिमी है।
आंतरिक
अंदर, कार अपने निवासियों को एक सुंदर, स्टाइलिश और ठोस डिजाइन के साथ मिलती है, जो पूरी तरह से उपयोगिता से रहित है, और यहां मुख्य ध्यान एक "डिजिटल कॉकपिट" के साथ जटिल फ्रंट पैनल पर खींचा गया है: 10.25-इंच के साथ एक आभासी उपकरण पैनल डिस्प्ले ड्राइवर के ठीक सामने स्थित है, और इसके दाईं ओर - 6.5 या 10 इंच के विकर्ण के साथ मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स का टचस्क्रीन डिस्प्ले। ठीक है, एक राहत मल्टी-स्टीयरिंग व्हील जिसमें रिम के साथ थोड़ा नीचे की तरफ छोटा किया गया है और एक "माइक्रोक्लाइमेट" सेंसर कंट्रोल यूनिट सफलतापूर्वक चित्र का पूरक है।
सच है, ऐसा प्रतिवेश "शीर्ष" प्रदर्शनों में निहित है, जबकि उपलब्ध संस्करणों में सब कुछ काफ़ी सरल होगा।
पांचवीं पीढ़ी के वोक्सवैगन कैडी के इंटीरियर में डिफ़ॉल्ट रूप से पांच सीटों वाला लेआउट है, लेकिन एक विकल्प के रूप में इसे दो अतिरिक्त सीटों से लैस किया जा सकता है जो वयस्क यात्रियों को भी समायोजित कर सकते हैं। किसी भी मामले में, सामने के सवार बड़ी संख्या में समायोजन के साथ एर्गोनोमिक रूप से प्रोफाइल वाली कुर्सियों पर भरोसा करते हैं, और दूसरी पंक्ति में एक आरामदायक सोफा स्थित है।
सामान के लिए सात सीटों के साथ, कार में एक बहुत छोटा कम्पार्टमेंट है (हालाँकि इसकी सटीक मात्रा का अभी तक खुलासा नहीं किया गया है)। दूसरी पंक्ति की सीटें दोनों मुड़ी हुई हैं और पूरी तरह से नष्ट हो गई हैं - दूसरे मामले में, "होल्ड" क्षमता 3 क्यूबिक मीटर से अधिक है।
विशेष विवरण
पांचवीं पीढ़ी के वोक्सवैगन कैडी के लिए बिजली इकाइयों की एक विस्तृत श्रृंखला की घोषणा की गई है:
- कॉम्पैक्ट वैन के डीजल संस्करण 2.0-लीटर टीडीआई इंजन के साथ टर्बोचार्जिंग, दोहरे ईंधन इंजेक्शन और 16-वाल्व टाइमिंग के साथ "सशस्त्र" हैं, जो संस्करण के आधार पर 75 से 122 हॉर्स पावर का उत्पादन करते हैं।
- पेट्रोल संशोधन के हुड के तहत एक 1.5-लीटर इनलाइन-चार TSI है जिसमें टर्बोचार्जर, प्रत्यक्ष बिजली की आपूर्ति, 16 वाल्व और चर वाल्व समय है, जो 116 hp का उत्पादन करता है।
इंजनों को 6-स्पीड "मैकेनिक्स" या 7-बैंड "रोबोट" डीएसजी के साथ दो क्लच के साथ जोड़ा जाता है, साथ ही फ्रंट एक्सल पर ड्राइविंग व्हील, लेकिन सबसे शक्तिशाली डीजल और गैसोलीन इकाई के लिए, एक ऑल-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन एक विकल्प के रूप में मल्टी-प्लेट रियर एक्सल क्लच के साथ पेश किया गया है।
डिज़ाइन विशेषताएँ
वोक्सवैगन कैडी का पांचवां "रिलीज" एक मॉड्यूलर एमक्यूबी प्लेटफॉर्म पर ट्रांसवर्सली ओरिएंटेड इंजन और एक मोनोकोक बॉडी के साथ बनाया गया है, जिसमें उच्च शक्ति वाले स्टील प्रकारों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
कार के फ्रंट एक्सल पर, मैकफर्सन प्रकार का एक स्वतंत्र निलंबन लगाया गया है, और पीछे की तरफ स्टील स्प्रिंग्स (दोनों मामलों में - एंटी-रोल बार के साथ) द्वारा निलंबित एक आश्रित प्रणाली है।
"बेस" में कॉम्पैक्ट एमपीवी एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल एम्पलीफायर के साथ रैक और पिनियन स्टीयरिंग का दावा कर सकता है। कार के सभी पहिए डिस्क ब्रेक (सामने हवादार) से लैस हैं, जो विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक सहायकों के साथ मिलकर काम करते हैं।
विकल्प और कीमतें
यूरोप में, पांचवीं पीढ़ी के वोक्सवैगन कैडी की बिक्री 2020 की पहली छमाही में शुरू होगी, और कार को 2021 की शुरुआत में रूसी बाजार में पहुंचना चाहिए। कीमतों के साथ विन्यास की घोषणा अभी तक नहीं की गई है, लेकिन नई कॉम्पैक्ट एमपीवी स्पष्ट रूप से अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक महंगी होगी, जिसके लिए वे अब हमारे देश में ~ 1.5 मिलियन रूबल से मांग रहे हैं।
उपकरणों के लिए, यहां कार अन्य आधुनिक कारों से नीच नहीं है: फ्रंट और साइड एयरबैग, फुल एलईडी ऑप्टिक्स, पैनोरमिक रूफ, ऑल-राउंड कैमरा, 6.5 या 10-इंच स्क्रीन वाला मीडिया सेंटर, वर्चुअल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, डुअल- जोन क्लाइमेट कंट्रोल, कीलेस एंट्री और भी बहुत कुछ।
