बीएमडब्ल्यू एम3 एक रियर- या फोर-व्हील-ड्राइव प्रीमियम मिड-साइज़ सेडान (यूरोपीय मानकों के अनुसार "डी-सेगमेंट") है जो वास्तव में स्पोर्टी चरित्र के साथ रोजमर्रा के शहर के यातायात के लिए आराम और सुरक्षा को जोड़ती है। यह, सबसे पहले, उद्देश्यपूर्ण और सफल लोगों को संबोधित किया जाता है, जो वास्तव में "चालक की" कार प्राप्त करना चाहते हैं, जो रोजमर्रा के उपयोग के लिए उपयुक्त है ...
इन-प्लांट कोड "G80" के साथ छठी पीढ़ी के "चार्ज" चार-दरवाजे बीएमडब्ल्यू M3 की शुरुआत 23 सितंबर, 2020 को एक आभासी प्रस्तुति के दौरान हुई, जबकि कार का प्रीमियर 2019 में वापस होना था, लेकिन जैसा कि नतीजतन, बवेरियन इंजीनियरों को इसे विकसित करने में अधिक समय लगा।
बाहरी रूप से, "छठा" बीएमडब्ल्यू एम 3 रेडिएटर ग्रिल के विशाल "नासिका" के साथ न केवल कॉर्पोरेट डिजाइन का दावा कर सकता है, बल्कि सभी पारंपरिक एम-विशेषताएं - बड़े वायु सेवन के साथ एक आक्रामक बॉडी किट, चौड़ा पहिया मेहराब, एक विकसित रियर ट्रंक ढक्कन पर दो बड़े-कैलिबर "डबल-बैरेल्ड" एग्जॉस्ट मिरर हाउसिंग और स्पॉइलर के साथ डिफ्यूज़र।
आकार और वजन
स्पोर्ट्स सेडान 4794 मिमी लंबी, 1903 मिमी चौड़ी और 1433 मिमी ऊँची है। कार के बीच से केंद्र की दूरी 2857 मिमी है, और इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 120 मिमी है।
तीन-वॉल्यूम टैंक का कर्ब वेट संस्करण के आधार पर 1705 से 1730 किलोग्राम तक भिन्न होता है।
आंतरिक
अंदर, छठी पीढ़ी का बीएमडब्ल्यू एम3 अपने निवासियों को "अच्छी तरह से" डिजाइन, सुविचारित एर्गोनॉमिक्स और परिष्करण की उच्च श्रेणी की सामग्री के साथ मिलता है, और इसका "चार्ज" सार एम मोड कुंजियों के साथ एक स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील द्वारा दिया जाता है। , एक लाल इंजन स्टार्ट बटन और एक स्पष्ट साइड प्रोफाइल के साथ बाल्टी सीटें ...
स्पोर्ट्स सेडान में पांच सीटों वाला सैलून है, लेकिन यहां अधिकतम आराम से केवल चार लोग बैठ सकते हैं। इसके अलावा, कार को व्यावहारिकता के साथ कोई समस्या नहीं है - इसकी ट्रंक अपने सामान्य रूप में 480 लीटर सामान को समायोजित करने में सक्षम है।
विशेष विवरण
"छठे" बीएमडब्ल्यू एम 3 के हुड के तहत एक एस 58 इन-लाइन गैसोलीन इकाई है जिसमें दो टर्बोचार्जर, प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन, सेवन और निकास पर चरण शिफ्टर्स और 24-वाल्व समय के साथ 3.0 लीटर की कार्यशील मात्रा है:
- मूल संस्करण पर, यह 6250 आरपीएम पर 480 हॉर्सपावर और 2650-6130 आरपीएम पर 550 एनएम का टार्क उत्पन्न करता है;
- और प्रतियोगिता संशोधन पर - 510 अश्वशक्ति। 6250 आरपीएम पर और 2750-5500 आरपीएम पर 650 एनएम पीक थ्रस्ट।
डिफ़ॉल्ट रूप से, स्पोर्ट्स सेडान 6-स्पीड "मैकेनिक्स" और एक रियर-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन से लैस है, हालांकि, "टॉप-एंड" प्रतियोगिता संस्करण 8-रेंज "ऑटोमैटिक" एम स्टेपट्रॉनिक और रियर या सभी से लैस है। -व्हील ड्राइव (दूसरे मामले में - फ्रंट व्हील्स को जोड़ने के लिए मल्टी-डिस्क क्लच और फुल ड्रिफ्ट मोड के साथ)।
गतिशीलता, गति, खपत
एक ठहराव से 100 किमी / घंटा तक, 3.9-4.2 सेकंड के बाद "चार्ज" चार-दरवाजा "शूट", और इसकी अधिकतम गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 250 किमी / घंटा (एम ड्राइवर के पैकेज के साथ - 290 किमी / घंटा) तक सीमित है।
संयुक्त मोड में, कार संस्करण के आधार पर, रन के प्रत्येक "सौ" के लिए औसतन 10.2 से 10.8 लीटर ईंधन को पचाती है।
डिज़ाइन विशेषताएँ
छठी पीढ़ी का बीएमडब्ल्यू एम3 एक अनुदैर्ध्य इंजन व्यवस्था और उच्च शक्ति वाले स्टील और एल्यूमीनियम के व्यापक उपयोग के साथ मॉड्यूलर सीएलएआर बोगी पर आधारित है। मोर्चे पर, तीन-बॉक्स में एक स्वतंत्र मैकफर्सन-प्रकार निलंबन है, और पीछे - एक बहु-लिंक प्रणाली, और डिफ़ॉल्ट रूप से - अनुकूली इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित सदमे अवशोषक के साथ।
स्पोर्ट्स सेडान विद्युत शक्ति सहायता और चर संचरण अनुपात के साथ एम सर्वोट्रोनिक स्टीयरिंग पर निर्भर करता है। मानक के रूप में, कार क्रमशः 380 मिमी और 370 मिमी के व्यास के साथ हवादार डिस्क के साथ छह-पिस्टन फ्रंट और सिंगल-पिस्टन रियर ब्रेक से सुसज्जित है, और अधिभार के लिए इसे "पेनकेक्स" के साथ कार्बन-सिरेमिक ब्रेक से लैस किया जा सकता है। आगे 400 मिमी और पीछे 380 मिमी।
विकल्प और कीमतें
रूसी बाजार में छठी पीढ़ी के बीएमडब्ल्यू एम 3 की बिक्री 2021 के वसंत में शुरू होनी चाहिए, हालांकि, निकट भविष्य में कार की कीमतों की घोषणा करने का वादा किया गया है, और प्रतियोगिता के "शीर्ष" संस्करण में केवल स्पोर्ट्स सेडान हैं। एक ऑल-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन हमारे देश में सबसे अधिक संभावना है।
उपकरण के लिए, पहले से ही "बेस" में तीन-वॉल्यूम हैं: फ्रंट और साइड एयरबैग, पूरी तरह से एलईडी ऑप्टिक्स, एडेप्टिव सस्पेंशन, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, 10.25-इंच स्क्रीन वाला एक मीडिया सेंटर, एक वर्चुअल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, अनुकूली क्रूज नियंत्रण, एक प्रीमियम ऑडियो सिस्टम और अन्य उपकरण।
