रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे सबकॉम्पैक्ट सेगमेंट (यूरोपीय मानकों द्वारा उर्फ "बी-क्लास") का एक फ्रंट-व्हील ड्राइव क्रॉस-हैचबैक है, जिसमें आकर्षक डिजाइन, व्यावहारिकता का अच्छा स्तर और अपेक्षाकृत सस्ती कीमत सह-अस्तित्व जैसे गुण हैं, और यह सब है ठोस ग्राउंड क्लीयरेंस द्वारा भी समर्थित।
पांच दरवाजों के लक्षित दर्शक किसी सख्त ढांचे तक सीमित नहीं हैं - यह सक्रिय युवाओं, विवाहित जोड़ों और बुजुर्ग लोगों के लिए उपयुक्त है ...
दूसरी पीढ़ी के "ऑल-टेरेन" हैचबैक का विश्व प्रीमियर सितंबर 2012 में अंतरराष्ट्रीय पेरिस मोटर शो में हुआ था, लेकिन फिर डेसिया ब्रांड के तहत, रूसी विनिर्देश में रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे के रूप में, यह अगस्त 2014 में स्टैंड पर शुरू हुआ मास्को में मोटर शो के लिए।
सितंबर 2016 में, फ्रांस की राजधानी में एक प्रदर्शनी में, एक संयमित कार (लेकिन फिर से, एक डेसिया की तरह) को पहली बार जनता के सामने पेश किया गया था, और ठीक दो साल बाद, इसी तरह के आधुनिकीकरण ने रूस में पेश की गई कार को पछाड़ दिया। नवीनीकरण के दौरान, नए प्रकाशिकी, एक रेडिएटर ग्रिल और बंपर के कारण पांच-दरवाजों को बाहर से "ताज़ा" किया गया था, और अंदर मामूली बदलाव भी प्राप्त हुए थे।
बाहरी रूप से, "दूसरा" रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे निश्चित रूप से एक पारंपरिक हैचबैक के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए - "ऑफ-रोड वाहन" की विशिष्ट विशेषताएं शरीर के चारों ओर एक प्लास्टिक बॉडी किट, छत की रेल, बढ़ी हुई जमीन की निकासी और 16-इंच हैं। पहिए।
आकार और वजन
कार की लंबाई 4083 मिमी तक फैली हुई है, और इसकी चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 1757 मिमी और 1626 मिमी है। पांच दरवाजों का व्हीलबेस 2589 मिमी है, और इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 195 मिमी तक पहुंचता है।
सुसज्जित होने पर, "फ्रांसीसी" का वजन संशोधन के आधार पर 1074 से 1149 किलोग्राम तक होता है।
आंतरिक
दूसरी पीढ़ी के रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे के इंटीरियर को बिना किसी बदलाव के बेस मॉडल से उधार लिया गया था - काफी आकर्षक और आधुनिक डिजाइन, सामान्य (लेकिन कुछ बारीकियों के साथ) एर्गोनॉमिक्स, स्पष्ट रूप से बजट परिष्करण सामग्री और न्यूनतम राशि के साथ पांच सीटों की उपस्थिति। सुविधाएं।
सामान परिवहन के मामले में मानक और सभी इलाके हैचबैक समान हैं - पीछे के सोफे के पीछे की स्थिति के आधार पर कार्गो डिब्बे की मात्रा 320 से 1200 लीटर तक भिन्न होती है।
विशेष विवरण
रूसी बाजार पर "दूसरे" रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे के लिए, वितरित ईंधन इंजेक्शन, इन-लाइन लेआउट और चर वाल्व समय के साथ तीन चार-सिलेंडर गैसोलीन "एस्पिरेटेड" इंजन हैं:
- बेस वेरिएंट 1.6-लीटर 8-वाल्व टाइमिंग इंजन है जो 5000 आरपीएम पर 82 हॉर्सपावर और 2800 आरपीएम पर 134 एनएम का टार्क जनरेट करता है।
- इसके बाद पदानुक्रम में समान मात्रा के 16-वाल्व इंजन द्वारा 102 hp का उत्पादन किया जाता है। 5750 आरपीएम पर और 145 एनएम पीक थ्रस्ट 3750 आरपीएम पर।
- पावर लाइन के शीर्ष पर 16-वाल्व टाइमिंग वाली 1.6-लीटर इकाई है, जो 113 hp का उत्पादन करती है। 5500 आरपीएम पर और 4000 आरपीएम पर 152 एनएम का टार्क।
82-अश्वशक्ति इंजन के साथ, केवल 5-गति "यांत्रिकी" काम करता है, जबकि 102-अश्वशक्ति "चार" को केवल 4-बैंड "स्वचालित" के साथ जोड़ा जाता है, लेकिन 113-अश्वशक्ति "वायुमंडलीय" पर निर्भर होता है पांच गीयर के लिए "मैनुअल" बॉक्स के रूप में, और एक निरंतर परिवर्तनशील एक्स-ट्रॉनिक वेरिएटर।
गतिशीलता, गति और खपत
स्टैंडस्टिल से 100 किमी / घंटा तक, क्रॉस-हैचबैक 11.1-13.8 सेकंड में तेज हो जाता है, अधिकतम 160-172 किमी / घंटा तक पहुंच जाता है, और संयुक्त चक्र में, औसतन, 6.7 से 8.4 लीटर प्रति "सौ" की खपत होती है। संस्करण के आधार पर।
डिज़ाइन विशेषताएँ
संरचनात्मक रूप से, दूसरी पीढ़ी का रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे मूल "सैंडेरो" को दोहराता है - आधार पर फ्रंट-व्हील ड्राइव आर्किटेक्चर "M0", एंटी-रोल बार (मैकफर्सन स्ट्रट्स और एक ट्विस्टिंग बीम, क्रमशः) के साथ स्वतंत्र फ्रंट और सेमी-इंडिपेंडेंट रियर सस्पेंशन। ), हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग के साथ रैक और पिनियन स्टीयरिंग, साथ ही फ्रंट में हवादार डिस्क के साथ ब्रेक सिस्टम और पीछे ड्रम यूनिट।
विकल्प और कीमतें
रूस में, "दूसरा" रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे 2021 मॉडल वर्ष चार संस्करणों में से चुनने के लिए पेश किया जाता है - लाइफ, ड्राइव, लाइफ सिटी और ड्राइव सिटी (और केवल अंतिम दो एक विशेष रूप से 113-हॉर्सपावर के इंजन से लैस हैं जो एक वेरिएटर के साथ जोड़ा गया है) )
82-अश्वशक्ति इंजन के साथ बुनियादी विन्यास में एक क्रॉस-हैचबैक की लागत कम से कम 846,000 रूबल है, जबकि 113-अश्वशक्ति इकाई के लिए अधिभार 40,000 रूबल है, और 102-अश्वशक्ति चार और 4-स्पीड स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए - 70,000 रूबल .
डिफ़ॉल्ट रूप से, इसे इसका श्रेय जाता है: दो एयरबैग, 16-इंच स्टील व्हील, एबीएस, क्रूज़ कंट्रोल, एयर कंडीशनिंग, इलेक्ट्रिक और हीटेड मिरर, मल्टी-स्टीयरिंग व्हील, फ्रंट पावर विंडो, हीटेड फ्रंट सीटें और कुछ अन्य विकल्प।
आप 922,000 रूबल से कम के लिए ड्राइव संस्करण में एक कार नहीं खरीद सकते हैं (113- और 102-मजबूत वेरिएंट के लिए आपको क्रमशः समान 40,000 और 70,000 रूबल जोड़ने होंगे), लाइफ सिटी डीलरों के निष्पादन के लिए कम से कम 943,000 रूबल पूछें। , और ड्राइव सिटी संशोधन में 1,019, 000 रूबल की राशि खर्च होगी।
सबसे "भरवां" पांच दरवाजे हैं: चार एयरबैग, एक-क्षेत्र "जलवायु", रिमोट इंजन स्टार्ट, ईएसपी, रंगीन स्क्रीन के साथ मीडिया सिस्टम, चमड़े के स्टीयरिंग व्हील, गर्म विंडशील्ड और धुंध रोशनी।
