बीएमडब्ल्यू एक्स5 एम का एक विशेष मिशन है - एक व्यावहारिक वाहन बने रहना और साथ ही एक स्पोर्टी अवधारणा का पूरी तरह से पालन करना। इंजीनियरों ने लक्ष्य हासिल करने की पूरी कोशिश की। परिणाम उन लोगों के लिए एक मॉडल है जो सक्रिय रूप से जीना और आराम करना पसंद करते हैं।
यह ध्यान देने योग्य है कि जर्मन में बीएमडब्ल्यू एक्स 5 एम के बाहरी और आंतरिक सख्त हैं, लेकिन उन तत्वों को नोटिस नहीं करना असंभव है जो कार के गतिशील चरित्र पर जोर देते हैं। परिष्कार और स्पोर्टीनेस का सामंजस्य यहां राज करता है।
आइए सामान्य से पीछे हटें और बाहरी का अवलोकन शुरू करें, सामने से नहीं, बल्कि पीछे से। आखिरकार, सबसे दिलचस्प विवरणों में से एक जुड़वां टेलपाइप की एक जोड़ी है, वे बीएमडब्ल्यू एम-संस्करणों में एक व्यक्तिगत "हस्ताक्षर" हैं। इसलिए निगाह तुरंत यहीं पड़ती है।
बीएमडब्ल्यू X5M के पीछे परिचित कोणीय हेडलाइट्स और समग्र सीधी रेखाएं हैं। डिजाइनरों ने आम तौर पर विभिन्न तरीकों से शरीर को उजागर करने की कोशिश की। इसलिए, जब बीएमडब्ल्यू एक्स5एम के सामने की ओर देखते हैं, तो आप देखते हैं कि कैसे सुव्यवस्थित बोनट बम्पर में बहता है, जिसमें कई आक्रामक विशेषताएं हैं। पहिए 20 इंच के हल्के अलॉय व्हील से बने हैं। 5 दरवाजे और एक ठोस ट्रंक (1,750 लीटर तक) समग्र चित्र में अच्छी तरह से फिट होते हैं और कार से निकलने वाली ऊर्जा को कम नहीं करते हैं। एक अच्छा बोनस मनोरम छत है, क्योंकि बीएमडब्ल्यू एक्स5 एम यात्रा के लिए भी उपयुक्त है, जिसका अर्थ है कि आप इसके माध्यम से कई रंगीन दृश्य देख सकते हैं।
BMW X5 M के इंटीरियर में सब कुछ हाथ में लिए गए टास्क के अनुरूप किया गया है। यह साहस, तपस्या, लेकिन साथ ही लालित्य के वातावरण से भरा है। लाइट और डार्क टोन के बीच एक कंट्रास्ट है। यह मॉडल के सार का प्रतिबिंब है। स्व-समायोजन सीटें और एम-स्टाइल मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील मेरिनो चमड़े से ढके हुए हैं और एर्गोनॉमिक्स के सिद्धांतों पर पूर्ण विचार करने के लिए धन्यवाद और आराम और उपयोगिता का प्रतीक हैं। सफेद बैकलाइटिंग के साथ 6.5 इंच का डिस्प्ले और रंगीन बेज़ल के साथ इंस्ट्रूमेंट पैनल ड्राइवर को सड़क पर नियंत्रण में रहने और हर चीज के शीर्ष पर बने रहने में मदद करता है। गर्म सीटें, दो क्षेत्रों के लिए जलवायु नियंत्रण, ब्रेक का उपयोग करने की क्षमता के साथ क्रूज नियंत्रण, एक आधुनिक ऑडियो सिस्टम (HiFi, 12 स्पीकर, 230 W. एम्पलीफायर) और अन्य विकल्प जो कारों के इस वर्ग के बिना नहीं कर सकते, स्वाभाविक रूप से मौजूद हैं यहाँ उत्कृष्ट प्रदर्शन में।
निर्दिष्टीकरण बीएमडब्ल्यू एक्स5 एम.
यदि डिज़ाइन केवल कार के चरित्र पर संकेत दे सकता है, तो इंजन सबसे महत्वपूर्ण सबूत है। बीएमडब्ल्यू एक्स5 एम को स्पोर्ट्स क्रॉसओवर माना जाता है क्योंकि यह 555 एचपी के वी8 से लैस है। शक्ति की पुष्टि करने वाले अन्य आंकड़े 6000 आरपीएम पर काम करने की क्षमता हैं। और 408 किलोवाट। ट्विन स्क्रॉल ट्विन टर्बो इंजन, प्रत्यक्ष इंजेक्शन उपलब्ध। तकनीकी संकेतकों का एक वास्तविक अवतार है: अधिकतम गति 250 किमी / घंटा है, और कार केवल 4.7 सेकंड में 100 किमी / घंटा तक पहुंच जाएगी। यह देखते हुए कि बीएमडब्ल्यू एक्स5एम का वजन 2380 किलोग्राम है, आंकड़े काफी प्रभावशाली हैं।
ट्रांसमिशन स्वचालित रूप से स्थापित है। इसमें 6 चरण होते हैं और, सेटिंग्स की प्रकृति के अनुसार, एम स्पोर्ट्स कॉन्फ़िगरेशन से मेल खाती है, यानी, यह तुरंत गति और सड़क पर स्थिति को बदलने की आवश्यकता पर प्रतिक्रिया करती है। BMW X5M में, यहां तक कि टायर (रनफ्लैट टाइप) भी चुनौती के लिए तैयार हैं। यदि उनमें दबाव कम हो जाता है, तो गति की संभावना बनी रहेगी।
कार, ज़ाहिर है, चार पहिया ड्राइव है। इसे विशेष रूप से एक्सल और व्हील्स (बीएमडब्ल्यू एक्सड्राइव) के बीच ट्रैक्शन को बेहतर ढंग से वितरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस प्रकार, कॉर्नरिंग और स्थिरता की सटीकता वास्तव में बढ़ जाती है। नतीजतन, डीएससी हस्तक्षेप की शायद ही कभी आवश्यकता होती है। सब कुछ के अलावा, स्टीयरिंग में Servotroniс फ़ंक्शन स्थापित है। इसकी मदद से, गति की गति को ध्यान में रखा जाता है, और प्राप्त आंकड़ों के आधार पर, चालक के प्रयासों के संबंध में स्टीयरिंग संवेदनशीलता बदल जाती है। यह पूरी तरह से अलग गति सीमा पर कुशल नियंत्रण सुनिश्चित करता है। पार्किंग, रिवर्स, हाईवे पर ड्राइविंग - कंप्यूटर द्वारा किसी भी स्थिति को ध्यान में रखा जाता है। अन्य बातों के अलावा, यह विकल्प दो संस्करणों में सन्निहित है: सामान्य ड्राइविंग के लिए और स्पोर्टी ड्राइविंग के लिए। दूसरे मामले में, गतिशीलता काफी बढ़ जाती है, स्टीयरिंग व्हील पर प्रभाव की ताकतों को अधिक लागू करना होगा।
बीएमडब्ल्यू एक्स5एम संस्करण पर्यावरण और सुरक्षा मानकों का अनुपालन करता है। जर्मन कंपनी की उन्नत प्रौद्योगिकियां (BMW EfficientDynamics) कार को यूरो -5 मानक को पूरा करने की अनुमति देती हैं। सीओ उत्सर्जन 0.325 ग्राम / किमी है। चरम मामलों में चालक और यात्रियों की सुरक्षा के लिए, यह दरवाजों में एम्पलीफायरों और एयरबैग के एक सेट द्वारा प्रदान किया जाता है। कार खुद बीएमडब्ल्यू प्रोफेशनल सैटेलाइट सिस्टम से लैस है, जो एंटी-थेफ्ट फंक्शन प्रदान करती है। एक अन्य विकल्प जो अप्रिय स्थितियों से बचने में मदद करेगा, वह है पार्किंग अलार्म, जो किसी अन्य वस्तु से दूरी बहुत कम होने पर चालू हो जाता है। इसके अलावा, कठोर जलवायु वाले देशों के लिए केबिन अतिरिक्त रूप से अछूता है। और रूस में स्थितियों को शायद ही नरम कहा जा सकता है।
2012 में बीएमडब्ल्यू एक्स 5 एम की कीमत लगभग 5 मिलियन 200 हजार रूबल है। इस कीमत में बीएमडब्ल्यू एक्स5 एम की सभी सूचीबद्ध विशेषताएं और कई अन्य शामिल हैं।
हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि यह संशोधन बीएमडब्ल्यू एक्स5 मॉडल को और गौरवान्वित करता है। एम वर्जन में आप रेसिंग कैरेक्टर को महसूस कर सकते हैं। बेशक, इसकी अभिव्यक्ति के लिए यह आवश्यक है कि सड़क ही आदर्श हो, अन्यथा कार चालक को सड़क की सभी कमियों के बारे में पूरी तरह से "बता" देगी।
यदि गतिशीलता आपकी पसंद के अनुसार नहीं है, तो नवीनतम बुद्धिमान प्रणालियों का द्रव्यमान शांत प्रबंधन बनाए रखने में मदद करेगा। इसके अलावा, एक बड़ी कार होना अच्छा है, लेकिन यूरो 5 जैसे सख्त पर्यावरणीय नियमों का उल्लंघन नहीं करना चाहिए।
