किआ K900 एक रियर- या ऑल-व्हील-ड्राइव कार्यकारी सेडान है, जो दक्षिण कोरियाई ऑटोमेकर की मॉडल रेंज का नेतृत्व करती है, जो महान डिजाइन, शानदार आंतरिक सजावट, उच्च-प्रदर्शन तकनीकी "स्टफिंग" और उपकरणों के एक समृद्ध स्तर को जोड़ती है ... कार के मुख्य लक्षित दर्शक तीस वर्ष से अधिक उम्र के विवाहित पुरुष हैं जिनका अपना व्यवसाय या उच्च पदस्थ सरकारी अधिकारी हैं ...
दूसरी पीढ़ी किआ K900 की आधिकारिक शुरुआत मार्च 2018 के अंत में इंटरनेशनल न्यूयॉर्क ऑटो शो में हुई थी, लेकिन इस आयोजन से एक हफ्ते पहले, इसे दक्षिण कोरिया में स्थानीय नाम K9 के तहत पेश किया गया था।
एफ-क्लास सेडान, जिसका पूर्ववर्ती रूस में कोरिस नाम से बेचा गया था, पिछले मॉडल की तुलना में नाटकीय रूप से बदल गया है - यह बाहर से अधिक महान हो गया है, आकार में बड़ा हुआ है, एक अधिक प्रस्तुत करने योग्य इंटीरियर पर कोशिश की गई है, "सशस्त्र " शक्तिशाली बिजली इकाइयों के साथ, एक साथ एक वैकल्पिक ऑल-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन प्राप्त करना, और बड़ी संख्या में आधुनिक "घंटियाँ और सीटी" प्राप्त करना।
बाहर, दूसरी पीढ़ी किआ K900 शरीर की सुरुचिपूर्ण, संतुलित, महान और सख्त रूपरेखा दिखाती है, लेकिन इसकी उपस्थिति में हर समय प्रसिद्ध प्रीमियम ब्रांडों की कारों के साथ जुड़ाव होता है।
कार्यकारी सेडान के "अभिमानी" मोर्चे को "दो मंजिला" प्रकाश तकनीक से सजाया गया है, एक छत्ते के पैटर्न के साथ एक बड़ी जंगला और एक विस्तृत हवा के सेवन के साथ एक उठा हुआ बम्पर है, और इसके स्मारकीय रियर को बेंटले की याद ताजा करती स्टाइलिश लालटेन के साथ ताज पहनाया गया है, और निकास प्रणाली के लगा हुआ टेलपाइप की एक जोड़ी।
प्रोफ़ाइल में, चार-दरवाजे को एक लंबे हुड के साथ एक क्लासिक सिल्हूट द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है, एक सुचारू रूप से ढलान वाली छत जो एक ठोस कठोर, अभिव्यंजक पक्षों में बदल जाती है, जो दरवाजे के निचले किनारे के साथ चलने वाले क्रोम-प्लेटेड "स्की" द्वारा उच्चारण किया जाता है, और पहिया मेहराब के प्रभावशाली स्ट्रोक।
इसके आयामों के संदर्भ में, "का-नौ सौवां" यूरोपीय वर्गीकरण के अनुसार एफ-क्लास का एक पूर्ण प्रतिनिधि है: इसकी लंबाई 5120 मिमी तक फैली हुई है, जिसमें से 3105 मिमी पहियों के बीच की दूरी है, और चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 1915 मिमी और 1490 मिमी है।
"लड़ाकू" स्थिति में, संशोधन के आधार पर, कार का वजन 1988 से 2255 किलोग्राम तक होता है।
"दूसरे" के अंदर किआ K900 एक सुरुचिपूर्ण और प्रस्तुत करने योग्य, लेकिन संक्षिप्त डिजाइन के साथ वीआईपी-निवासियों से मिलता है, जिसमें विरोधाभासी समाधान और अधिकता नहीं है।
चालक के कार्यस्थल पर मूल रूपरेखा और पूरी तरह से डिजिटल उपकरण क्लस्टर के साथ एक वजनदार चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील होता है (हालांकि मूल संस्करणों में तराजू के बीच 7-इंच डिस्प्ले वाला डायल गेज होता है)। केंद्र कंसोल अपनी विशालता और संयम के साथ ध्यान आकर्षित करता है - यह मनोरंजन और सूचना केंद्र की 12.3 इंच की स्क्रीन के साथ सबसे ऊपर है, जिसके नीचे एक स्विस एनालॉग घड़ी और एक स्टाइलिश "माइक्रॉक्लाइमेट" बटन ब्लॉक है।
इसके अलावा, सेडान के इंटीरियर में सावधानीपूर्वक सोचे-समझे एर्गोनॉमिक्स और विशेष रूप से प्रीमियम परिष्करण सामग्री - महंगा चमड़ा, प्राकृतिक लकड़ी, ब्रश एल्यूमीनियम, आदि शामिल हैं।
दूसरी पीढ़ी के किआ K900 में सामने की सीटें चौड़ी-चौड़ी साइड बोल्ट, बड़ी संख्या में बिजली के समायोजन, हीटिंग और वेंटिलेशन के साथ आरामदायक सीटों से सुसज्जित हैं।
दूसरी पंक्ति में - सब कुछ उच्चतम श्रेणी का है: एक आरामदायक तीन-सीटर सोफा (हालांकि, शाब्दिक रूप से यहां सब कुछ संकेत देता है कि तीसरा यात्री अतिश्योक्तिपूर्ण होगा) एक तह आर्मरेस्ट के साथ, जिसमें सभी सेवा सेटिंग्स, हीटिंग, वेंटिलेशन और इलेक्ट्रिक शामिल हैं सेटिंग्स, साथ ही आगे की सीटों पर स्थित दो मॉनिटर।
एक पूर्ण आकार की सेडान के शस्त्रागार में एक विशाल सामान का डिब्बा शामिल है, जिसकी मात्रा 450 लीटर से अधिक है (सटीक आंकड़े अभी तक सामने नहीं आए हैं)। भूमिगत आला एक छोटे से स्पेयर व्हील और आवश्यक उपकरणों के सेट को छुपाता है।
रूसी बाजार में, "दूसरा" किआ K900 को दो गैसोलीन "एस्पिरेटेड" के साथ पेश किया जाता है:
- बुनियादी संशोधनों के हुड के तहत, वितरित ईंधन इंजेक्शन के साथ 3.3 लीटर की कार्यशील मात्रा के साथ एक वी-आकार की छह-सिलेंडर इकाई है, एक 24-वाल्व समय संरचना और चर वाल्व समय है, जो 6400 आरपीएम और 347 पर 249 हॉर्स पावर उत्पन्न करता है। 5300 आरपीएम पर एनएम टॉर्क।
- सेडान के "शीर्ष" संस्करण एक एल्युमिनियम ब्लॉक और सिलेंडर हेड, डायरेक्ट-फीड टेक्नोलॉजी, 32-वाल्व टाइमिंग और इनलेट और आउटलेट पर फेज शिफ्टर्स के साथ 5.0-लीटर V8 इंजन द्वारा संचालित होते हैं, जो 413 hp का उत्पादन करते हैं। 6000 आरपीएम पर और 5000 आरपीएम पर 505 एनएम घूर्णी क्षमता।
दोनों मोटरों को 8-बैंड "स्वचालित" और इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित फ्रंट व्हील क्लच और DTVC डायनेमिक ट्रैक्शन पुनर्वितरण प्रणाली के साथ एक ऑल-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। चयनित ड्राइविंग मोड के आधार पर, पल के 50% तक को फ्रंट एक्सल में स्थानांतरित किया जा सकता है, और 80% तक रियर एक्सल में स्थानांतरित किया जा सकता है।
अन्य देशों में, कार अन्य इंजनों (साथ ही ड्राइविंग रियर व्हील्स) से सुसज्जित है - एक 3.8-लीटर "एस्पिरेटेड" V6 GDI, 315 hp विकसित कर रहा है, और एक V-आकार का "छह" 3.3 T-GDI टर्बोचार्ज्ड है, जो 370 का उत्पादन करता है। अश्वशक्ति
दूसरी पीढ़ी के किआ K900 के केंद्र में एक "रियर-व्हील ड्राइव" प्लेटफॉर्म है जिसमें अनुदैर्ध्य रूप से उन्मुख मोटर और एक मोनोकोक बॉडी है, जिसकी लोड-असर संरचना में 80% से अधिक स्टील के उच्च-शक्ति ग्रेड होते हैं।
कार के फ्रंट एक्सल पर एक स्वतंत्र डबल विशबोन सस्पेंशन और पीछे की तरफ एक मल्टी-लिंक सिस्टम का उपयोग किया जाता है। डिफ़ॉल्ट रूप से, कार्यकारी सेडान निष्क्रिय सदमे अवशोषक और एंटी-रोल बार से सुसज्जित है, और, एक विकल्प के रूप में, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित अनुकूली डैम्पर्स।
चार दरवाजे रैक और पिनियन स्टीयरिंग और सक्रिय इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग से लैस हैं, और इसके सभी पहिये हवादार डिस्क ब्रेक से लैस हैं, जो आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक "सहायकों" के एक समूह द्वारा पूरक हैं।
रूसी बाजार में, "दूसरा" किआ K900 2019 की पहली छमाही में डीलर काउंटरों पर दिखाई देगा, जबकि इसकी "पेचकश" असेंबली जनवरी के अंत से एवोटोर कलिनिनग्राद संयंत्र में की गई है। सेडान को तीन ट्रिम स्तरों ("लक्स", "प्रेस्टीज" और "प्रीमियम") में 2.7 मिलियन रूबल की कीमत पर प्रस्तुत किया जाएगा (तुलना के लिए, घर पर, दक्षिण कोरिया में, इस कार को कीमत पर खरीदा जा सकता है) 53,890,000 जीते, और यह 3.2 मिलियन रूबल है)।
बुनियादी विन्यास में, कार्यकारी सेडान से सुसज्जित है: नौ एयरबैग, 18-इंच मिश्र धातु के पहिये, एबीएस, ईएससी, वीएसएम, पूर्ण एलईडी ऑप्टिक्स, 12.3-इंच स्क्रीन वाला एक मीडिया सेंटर, अनुकूली क्रूज, ज़ोन जलवायु, पार्किंग रडार के साथ एक रियर व्यू कैमरा, 14 स्पीकर के साथ एक प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, गर्म, विद्युत चालित और हवादार सामने की सीटें, कीलेस एंट्री और इंजन स्टार्ट, हीटेड रियर सोफा और अन्य आधुनिक "घंटियाँ और सीटी" का अंधेरा ...
"प्रेस्टीज" कॉन्फ़िगरेशन ( (3.5 मिलियन रूबल की कीमत पर) में, सेडान सीटों को नप्पा चमड़े से छंटनी की जाएगी, और प्राकृतिक लकड़ी से बने सजावटी आवेषण इंटीरियर में दिखाई देंगे। उपकरण एक हेड-अप डिस्प्ले (एचयूडी), एक स्मार्टफोन के लिए एक वायरलेस चार्जिंग पैनल, साथ ही अंधा धब्बे के लिए निगरानी प्रणाली, चौतरफा दृश्यता, लेन नियंत्रण, बुद्धिमान क्रूज नियंत्रण और एक आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम द्वारा पूरक है ...
"प्रीमियम" प्रदर्शन की विशिष्ट विशेषताएं 19 पहिए, साथ ही पूर्ण चमड़े की ट्रिम होंगी ... 3.3 l V6 इंजन के साथ इस उपकरण विकल्प की लागत 3.9 मिलियन रूबल होगी, और शीर्ष-अंत V8 5.0 l 4.4 मिलियन रूबल की कीमत पर पेश किया जाएगा ...
