फ्रैंकफर्ट मोटर शो के मंच पर, जिसने अक्टूबर 2015 में आगंतुकों के लिए अपने दरवाजे खोले, डीएस ब्रांड - सिट्रोएन का एक स्वतंत्र प्रीमियम डिवीजन - ने पांच दरवाजों वाले डीएस 4 मॉडल को सार्वजनिक प्रदर्शन पर रखा, जिसे अंततः "डबल" से छुटकारा मिल गया। शेवरॉन" नाक पर। अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, हैचबैक दिखने में काफी बदल गया है, एक अधिक परिष्कृत इंटीरियर प्राप्त किया और उपकरणों की सूची में नए आइटम जोड़े, और भी अधिक प्रीमियम बन गया। कार पुरानी दुनिया के देशों में नवंबर 2015 में पहुंची थी, लेकिन रूस में यह जून 2016 में दिखाई देगी।
बाह्य रूप से, डीएस 4 सुंदर और सुंदर है, और कारों की धारा में यह तुरंत ध्यान आकर्षित करता है। हैचबैक का अगला भाग आक्रामकता से भरा हुआ है, और मुख्य भूमिका रेडिएटर जंगला के छत्ते "हेक्स" को सौंपी गई है, जिसे एक मोटे क्रोम फ्रेम और एलईडी हेडलाइट्स द्वारा तैयार किया गया है।
और प्रोफ़ाइल में, कार याद नहीं करती है: इसमें एक शानदार ढलान वाली छत और छिपे हुए पीछे के दरवाज़े के हैंडल के साथ एक खड़ी और मांसल सिल्हूट है। पांच दरवाजों के पीछे के हिस्से में आकर्षक एलईडी लाइटें और कूल स्टाइल वाले एग्जॉस्ट पाइप के साथ सूजे हुए बम्पर हैं।
डीएस 4 के बाहरी आयाम यूरोपीय सी-क्लास के अनुरूप हैं: 4275 मिमी लंबा, 1526 मिमी ऊंचा और 1810 मिमी चौड़ा। फ्रंट और रियर एक्सल के बीच, 2612 मिमी का अंतर फिट बैठता है, और "बेली" के नीचे आप 172 मिमी की ग्राउंड क्लीयरेंस देख सकते हैं।
"चौथे डी-एसा" की सजावट को डिजाइन के संदर्भ में और एर्गोनॉमिक्स के दृष्टिकोण से ईमानदारी से काम किया जाता है, और इसे प्राकृतिक चमड़े और प्लास्टिक के नरम ग्रेड से बुना जाता है, जो एल्यूमीनियम आवेषण से पतला होता है। सबसे पहले, कार के अंदर, असाधारण, लेकिन बिना सूचना के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, और वजनदार बहुक्रियाशील स्टीयरिंग व्हील, नीचे की तरफ थोड़ा छोटा किया जाता है। सुंदर और अनुकरणीय केंद्र कंसोल में मल्टीमीडिया केंद्र का 7 इंच का मॉनिटर और "संगीत" और "जलवायु" के लिए सुविधाजनक नियंत्रण हैं।
एक स्पष्ट साइड प्रोफाइल वाली डीएस 4 फ्रंट सीटें शांत दिखती हैं और इनमें समायोजन की बहुत संभावनाएं हैं। पीछे के यात्री केवल द्वार की छोटी चौड़ाई और कसकर चिपके कांच के बारे में शिकायत कर सकते हैं, जिसमें उठाने की व्यवस्था नहीं है, लेकिन उन्हें घुटनों के सामने और उनके सिर के ऊपर जगह की अच्छी आपूर्ति मिलती है।
हैचबैक के लगेज कंपार्टमेंट में 359 लीटर सामान रखने की जगह है, जबकि "होल्ड" ही चिकनी दीवारों के साथ सही अनुपात प्रदर्शित करता है। पिछली सीटों के बैकरेस्ट को असमान भागों की एक जोड़ी द्वारा बदल दिया जाता है और कार्गो क्षमता को 1021 लीटर तक बढ़ा दिया जाता है, लेकिन जब मुड़ा हुआ होता है तो वे एक ध्यान देने योग्य कदम बनाते हैं।
विशेष विवरण। डीएस 4 की पावर रेंज में तीन पेट्रोल और तीन डीजल इंजन होते हैं, जो संशोधन की परवाह किए बिना, पूरी मात्रा में पावर को फ्रंट एंड के ड्राइव व्हील्स को भेजते हैं।
- फाइव-डोर के मूल पेट्रोल संस्करण 1.2-लीटर इन-लाइन थ्री-सिलेंडर प्योरटेक यूनिट से लैस हैं जिसमें टर्बोचार्जिंग और डायरेक्ट फ्यूल इंजेक्शन है, जिसका आउटपुट 5500 आरपीएम पर 130 हॉर्सपावर और 1750 आरपीएम पर 230 एनएम का टार्क है। .
- अधिक शक्तिशाली कारों के हुड के तहत एक टर्बोचार्जर, थ्रॉटल-फ्री मिश्रण गठन प्रणाली और प्रत्यक्ष बिजली आपूर्ति के साथ 1.6-लीटर "चार" टीएचपी है, जो कई बूस्ट स्तरों में उपलब्ध है:
- "सबसे छोटा" संस्करण 6000 आरपीएम पर 165 "घोड़ी" और 1400 आरपीएम पर 240 एनएम का अंतिम जोर उत्पन्न करता है,
- और "बड़े" - 210 "सिर" 6000 आरपीएम पर और 285 एनएम 1750 आरपीएम पर।
प्रत्येक गैसोलीन इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है, लेकिन यदि "स्वचालित" के साथ 165-अश्वशक्ति है, तो शेष दो "यांत्रिकी" के साथ हैं। 7.8-9.9 सेकंड में पहले "सौ" डीएस 4 तक के उछाल के साथ संशोधन के आधार पर, "शहर / राजमार्ग" में 198-235 किमी / घंटा और 4.9-5.9 लीटर प्रति 100 किमी से अधिक "खाता" नहीं है। " चक्र।
कार पर डीजल "टीम" को प्रत्यक्ष ईंधन आपूर्ति प्रणाली, 16-वाल्व समय और टर्बोचार्जिंग के साथ इन-लाइन चार-सिलेंडर ब्लूएचडीआई इकाइयों द्वारा दर्शाया गया है।
- प्रारंभिक संस्करण एक 1.6-लीटर इंजन है जो 3500 आरपीएम पर 120 हॉर्सपावर और 1750 आरपीएम पर 300 एनएम का टार्क पैदा करता है और 6-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मिलकर काम करता है।
- पदानुक्रम में इसके पीछे 2.0 लीटर की कार्यशील मात्रा वाला एक इंजन है, जिसके लिए दो डिग्री "पंपिंग" तैयार की जाती है: 4000 आरपीएम पर 150 "घोड़ी" और 2000 आरपीएम पर 370 एनएम उपलब्ध थ्रस्ट या 3750 आरपीएम पर 181 बल और 2000 आरपीएम पर 4000 एनएम क्षमता।
पहले मामले में, ड्राइव पहियों को बिजली की दिशा मैनुअल गियरबॉक्स द्वारा की जाती है, और दूसरे में - स्वचालित गियरबॉक्स द्वारा (छह गियर के लिए वहां और वहां दोनों)।
डामर अभ्यास में, "डी-एसा" के डीजल संशोधन खुद को अच्छे पक्ष में दिखाते हैं: वे एक ठहराव से 100 किमी / घंटा हासिल करने के लिए 8.6-11.4 सेकंड खर्च करते हैं और 189-207 किमी / घंटा की गति बढ़ाते हैं। घोषित ईंधन की खपत संयुक्त चक्र में प्रति "सौ" रास्ते में 3.9 से 4.3 लीटर तक है।
DS 4 के केंद्र में "PSA PF2" फ्रंट-व्हील ड्राइव आर्किटेक्चर है, जिस पर पावर यूनिट ट्रांसवर्सली स्थित है। कार पर फ्रंट एक्सल क्लासिक मैकफर्सन स्ट्रट्स और एक अनुप्रस्थ स्टेबलाइजर के साथ एक स्वतंत्र निलंबन से सुसज्जित है, और इसके पीछे के हिस्से में एक मरोड़ बीम और एक एंटी-रोल बार के साथ एक अर्ध-स्वतंत्र संरचना का उपयोग किया जाता है। प्रीमियम हैचबैक पर स्टीयरिंग एक इलेक्ट्रोहाइड्रोलिक बूस्टर के साथ एक रैक और पिनियन सिस्टम द्वारा व्यक्त किया जाता है और ड्राइविंग की स्थिति के आधार पर एक चर गियर अनुपात होता है। "फ्रेंचमैन" सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक से लैस है (सबसे शक्तिशाली मोटर के साथ - "एक सर्कल में हवादार"), जिसे 8 वीं पीढ़ी के एबीएस, ईबीडी, ब्रेक असिस्ट और अन्य इलेक्ट्रॉनिक गैजेट्स द्वारा सहायता प्रदान की जाती है।
विकल्प और कीमतें। रूसी बाजार में, डीएस 4 जून 2016 में बिक्री पर जाएगा, हालांकि, कीमतों और कॉन्फ़िगरेशन की घोषणा अभी तक नहीं की गई है।
यूरोपीय संघ के खरीदारों के लिए, हैचबैक को ठाठ, बिजनेस, बी ठाठ, सो ठाठ, एक्जीक्यूटिव और स्पोर्ट ठाठ ट्रिम्स में 23,700 यूरो की कीमत पर पेश किया जाता है (यह फ्रांस में न्यूनतम मांग है)। मूल समाधान में, कार छह एयरबैग, एयर कंडीशनिंग, एबीएस, ईबीडी, बीए, ईएसपी, फ्रंट पावर विंडो, छह स्पीकर के साथ मानक "संगीत", 16-इंच प्रकाश-मिश्र धातु "रोलर्स", सहायता प्रणाली का दावा करने में सक्षम है। आगे बढ़ना शुरू करना, "क्रूज़" और अन्य आधुनिक कार्यक्षमता।
सबसे "भरवां" संस्करण के लिए आपको 32,000 यूरो से भुगतान करना होगा। पांच दरवाजे "flaunts" (उपरोक्त उपकरणों के अलावा) पूरी तरह से एलईडी प्रकाशिकी, दोहरे क्षेत्र "जलवायु", हीटिंग, वेंटिलेशन और इलेक्ट्रिक सेटिंग्स के साथ सामने की सीटें, एक मल्टीमीडिया केंद्र, एक रियरव्यू कैमरा, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, चमड़े के इंटीरियर, निगरानी प्रणाली "मृत "जोन, 18 इंच के व्यास के साथ पहिया रिम्स और बहुत सारे" उपहार "।
